Toyota ha introdotto il PreRunner nel 1998. L'azienda ha progettato il modello per offrire lo stile della sua quattro ruote motrici Tacoma con la convenienza di un camion a due ruote motrici. Storia del PreRunner
Toyota ha chiamato il PreRunner per gli arditi, i veicoli a due ruote utilizzati per "pre-run", o scout, competitivi corsi fuori strada prima di una gara. Mentre il PreRunner non era dotato di quattro ruote motrici, la sua maggiore altezza e distanza e over-size, i pneumatici all-terrain reso più agile rispetto alla media camion a due ruote motrici.
Il modello venduto bene la sua primi anni. E 'stato particolarmente popolare tra i giovani acquirenti nel mercato per una, camion conveniente sportivo.
Evoluzione del PreRunner
Fin dall'inizio, la PreRunner sfoggiava lo stesso stile esterno come altri modelli di Tacoma 4WD. Inizialmente i camion erano disponibili solo come modelli Xtracab con un cambio automatico e una a quattro o sei cilindri.
Tuttavia, una Toyota Racing Development pacchetto Off-Road (TRD) ha offerto miglioramenti, tra anteriore e posteriore Bilstein ammortizzatori, bloccaggio differenziale posteriore sui modelli V6, molle progressive a tasso elicoidali anteriori e sospensioni a balestra posteriori, modificati molle posteriori camber, una grande barra stabilizzatrice anteriore, cerchi in lega 15-da-7-pollici e overfenders nere.
Nel 1999, Toyota ha offerto la PreRunner in un modello di taxi regolare con cambio automatico equipaggiata con il 2.7L motore a 4 cilindri.
di oggi PreRunner
line-up 2011 di Toyota include un Tacoma PreRunner Crew Cab Pick-up, un Tacoma PreRunner Extended Cab Pick-up e un Tacoma PreRunner lunga Bed Crew Cab Pick-up.