Un pick-up 2X4 è semplicemente un camioncino con due ruote motrici. In questa denominazione il "2" sta per il numero di ruote che sono alimentati dal motore, e il "4" sta per il numero totale delle ruote del veicolo. Veicoli a quattro ruote motrici e quattro ruote sono richiesti per l'utilizzo off-road, e per la loro capacità di gestire bene in condizioni invernali. Il termine 4X4 è comunemente usato nella pubblicità e porta un senso percepito di robustezza e potenza. La designazione 2X4 è usato meno frequentemente. Opzioni Pickup Truck
pickup sono disponibili anche in trazione integrale (AWD) e quattro ruote motrici (4WD o 4X4). In entrambi i veicoli 4WD AWD e, tutte le quattro ruote sono alimentati dal motore. La differenza tra i due è che 4WD include basso range di cambiata, consentendo ai veicoli di attraversare estremo, terreno off-road. Alcuni sistemi 4WD consentono al guidatore di cambiare manualmente tra 4WD e 2WD;. Altri moderni sistemi di senso le condizioni della strada e rende automaticamente il cambiamento
trazione
veicoli 4WD
offrono la migliore trazione, ma 4WD è in realtà inutile nella maggior parte delle situazioni. 4WD è necessario per estremo terreno off-road, ma AWD è in grado di gestire condizioni invernali rigide, e moderato di guida off-road. Con pneumatici adeguati e una gestione attenta, veicoli 2WD sono in grado di eseguire in sicurezza in condizioni moderatamente nevosi. I test hanno dimostrato che i veicoli 2 ruote motrici con pneumatici da neve su tutte e quattro le ruote di gestire meglio di veicolo 4WD senza pneumatici da neve. AWD e 4WD sono utili per coloro che guidano regolarmente in gravi condizioni di inverni. Per uso autostrada e occasionale, la neve moderata, un pick-up 2X4 dovrebbe essere sufficiente.
Chilometraggio e prezzi per hotel
pickup 2x4 hanno il vantaggio di una migliore efficienza del carburante e prezzi più bassi. AWD è prossimo migliore in entrambe queste categorie, e 4WD è l'opzione più costosa e meno efficiente del carburante.
Ruota anteriore Pickups Drive?
Pochissime pickup 2X4 hanno trazione anteriore (FWD). FWD è la norma in berline moderne. Ha il vantaggio di tirare la macchina diretto invece di spingerlo, che riduce slitte ruota posteriore, il peso del motore e recante basso sulle ruote motrici è un vantaggio aggiunto di trazione. Nel camion, tuttavia, ci sono altri problemi di bilanciamento del peso. L'albero motore e il differenziale portare peso al posteriore, che altrimenti risulterebbe troppo leggero. Quando il letto posteriore è molto carico, d'altra parte, ci vuole così tanto peso dalla parte anteriore che avrebbe FWD molto inefficace.