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Che cosa è flottante di Gears in una trasmissione in una semitruck?

La maggior parte semitrucks, che semirimorchi raggio, hanno cambi manuali pesanti che differiscono dalle trasmissioni manuali in autocarri leggeri. Queste trasmissioni richiedono un metodo speciale spostamento. In realtà ci sono due metodi per spostare queste trasmissioni - doppio stringendo e galleggianti. La trasmissione heavy-duty in un semitruck non può essere spostato come una trasmissione regolare. Trasmissione
trasmissioni Sincronizzata
Sincronizzata si trovano in pickup e veicoli leggeri. Essi consentono di passare dalla marcia per marcia con una semplice pressione della frizione, perché hanno gli anelli sincronizzatori in loro che causano le diverse marce in fila quando si cambia. L'eccezione a questo è la trasmissione di una "nonna basso" prima marcia. Che gli attrezzi non è sincronizzato, e mentre è possibile spostare in su con una semplice pressione della frizione, non si può scalare in esso.
Non Sincronizzata Trasmissioni

Mentre automatico e trasmissioni Sincronizzata stanno iniziando a comparire in semitrucks pesanti, le trasmissioni non Sincronizzata sono la norma. Non ci sono anelli sincronizzatori per allineare gli ingranaggi per uno spostamento di una frizione.
Doppio Stringendo

Il metodo standard per lo spostamento di carichi pesanti è la trasmissione a doppia frizione. Questo metodo richiede che spinge la frizione, spostando in folle, lasciando fuori la frizione, spingendo la frizione di nuovo, spostando in marcia successiva e lasciando fuori la frizione. Ovviamente, questo è un sacco di movimento per un cambio di marcia.
Galleggiante

galleggiante gli ingranaggi si riferisce al metodo di spostamento senza usare la frizione. La frizione è utilizzato solo per venire a e partendo da fermo. Shifting è compiuto da sentire e giri motore. Si utilizza la frizione per iniziare a muoversi, allora, quando si vuole cambiare, si comincia a fare pressione sulla leva del cambio, lasciare fuori il pedale dell'acceleratore, tirare la leva di marcia e spostarlo in quella successiva, come il numero di giri del motore scende . Ci vuole "sentire" per raggiungere questo obiettivo, e si deve o avere o sviluppare un talento per questo. Downshifting è realizzato nello stesso modo, ad eccezione di quanto si sposta in marcia inferiore, si deve aumentare il numero di giri del motore. Non corretta attuazione di questo metodo può causare danni alla trasmissione, trasmissione o posteriore.

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