Valvola Camion nasce in forma attraverso un foro nel corpo del pneumatico e collegare all'interno del pneumatico. Aria viene inserito attraverso il gambo della valvola per mantenere la pressione dell'aria all'interno del pneumatico. Uno stelo valvola difettosa può consentire all'aria di fuoriuscire del pneumatico, con conseguente condizioni di guida pericolose. Materiale
Truck steli delle valvole di solito sono fatti di una gomma sintetica chiamata EPDM, che tollera un ampio intervallo di temperature senza fallire e che rimane flessibile anche a temperature sotto lo zero. Al contrario di gomma naturale, EPDM resiste danni da ozono e sostanze chimiche corrosive. Autocarri leggeri e ruote personalizzate possono avere valvola di metallo nasce con una boccola in gomma che si fissa alla ruota con un dado.
Valvola Light Truck Gambi
Alcuni autocarri leggeri possono essere equipaggiata con pneumatici ad alto carico che richiedono steli valvola di alta pressione. Di solito, autocarri leggeri sono equipaggiati con pneumatici standard con una pressione massima di 65 libbre per pollice quadrato (psi).
Medium e valvola Heavy Truck Gambi
Tipi di stelo della valvola si differenziano con i tipi di ruote. Cerchi in alluminio utilizzano O-ring di tenuta della valvola di tipo deriva. Cerchi in acciaio da utilizzare un buco 0.625 valvola e ottone utilizzati nelle steli di ottone deve essere flessibile.
Sostituzione
valvola Truck deriva ricevere più usura di valvola auto deriva a causa di carichi più pesanti, i modelli di guida più elevato chilometraggio e ambienti operativi più estreme. Steli delle valvole devono essere esaminati periodicamente per assicurarsi che siano integre, non hanno crepe e non stanno perdendo pressione dell'aria. Steli delle valvole devono essere sostituite quando si sostituisce il pneumatico.