Grazie al numero apparentemente infinito di variazioni di pick-up F-Series di Ford e la propensione del marchio per "edizione speciale" e veicoli "edizione limitata" sportivi colorazioni uniche, è quasi impossibile tenere il passo con ogni possibile permutazione e livello di allestimento personalizzato. La confusione che circonda la misteriosa Ford F-150 Boss 5.4 è il risultato di questo. Storia
Il Boss 5.4 può apparire come un hot-rod F-150 simile alla SVT F-150 fulmini, ma in realtà non è un pacchetto di prestazioni. In realtà, non è nemmeno un'opzione assetto Ford a tutti. Il Boss 5.4 è stato prodotto in numero limitato di LA Occidente, una società di conversione Indiana-based, nel 2002 e nel 2003. Questa modificato F-150 è stata venduta attraverso concessionari Ford. Ogni Boss 5.4 aveva un piatto interno numerato e certificato di autenticità.
Modifiche specifiche
Il Boss 5.4 è un pacchetto di apparenza che comprende rivestimento di corpo, louvered parafanghi, un simulato in fibra di carbonio "induzione cappuccio" cofano, un unico calandra ei cerchi da 20 pollici. E 'stato disponibile on regular-cabina e doppia cabina F-150s. Il colore più comune è un giallo brillante, che non era una parte della tavolozza dei colori di Ford al momento.
Motore
Il kit Boss 5.4 è stato installato su autocarri dotati di Ford 5,4 litri SOHC V8. Questo motore è a due valvole per cilindro propulsore che produce 260 cavalli a 4.500 giri e 350 libbra-piedi di coppia. Un gatto-back doppio scarico è l'unico aggiornamento per il cambio in marcia, anche se alcuni Boss 5.4 camion hanno riferito compressori. Ford ha prodotto una versione sovralimentata del 5.4 litri V8 nel 2003, con 340 cavalli a 4.500 giri e 425 Nm di coppia.
Sospensione
differenza del Lampo, il Boss 'fondamenti sospensioni sono condivisi con lo standard F-150, in modo che il Boss 5.4 è dotato di un braccio di controllo trasversali sospensione nella parte anteriore e un assale rigido al posteriore. Power-ricircolo di sterzo a sfera è usato, e l'F-150 aveva freni a disco sulle quattro ruote, nel 2002 e nel 2003.