Freni ad aria sono alcune delle parti più importanti di autocarri, autobus e rimorchi. I problemi che possono causare il malfunzionamento freni includono suoni stridenti, problema di vuoto e l'aria nel liquido dei freni. Secondo uno studio del 2006 effettuato dalla National Highway Safety Administration e la Federal Motor Carrier Safety Administration, cattivo funzionamento del sistema frenante è una delle principali cause di fallimento del freno, che hanno provocato 29 per cento degli incidenti stradali, incidenti e collisioni. Freno Squilibrio
squilibrio di pressione freno causa la perdita di controllo del veicolo causando veicolo swing-out. Aria di pressione squilibrio deriva da differenze di pressione crepa --- la differenza di pressione minima necessaria tra l'ingresso e l'uscita della valvola --- in veicoli 'hold-on valvole. Una differenza di guarnizioni dei freni può anche creare uno squilibrio, spesso conosciuto come "squilibrio di coppia." Questo squilibrio impedisce veicoli dalla frenata immediatamente sulla strada. Essa può anche determinare una riduzione ferodo vita, di cracking termico e rottura. Mentre frenata normale dell'aria avviene ad una pressione di 10 a 15 libbre. per pollice quadrato (psi), squilibrio di pressione dell'aria avviene in un intervallo da 4 a 6 psi ai sistemi di valvole. Misurare la pressione dell'aria con un calibro duplex per verificare se esiste una differenza di pressione.
Freno Manutenzione Carenza
manutenzione Freno pneumatico offre sicurezza e riduce al minimo il verificarsi di incidenti. Sistemi di freni offrono una forza minima frenata anche con carenze di manutenzione. Negligenza o la mancanza di una corretta manutenzione del veicolo da parte altamente qualificati meccanici risultati in un periodo di frenata più lungo, che possono causare collisioni. Alcuni dei problemi comuni che interessano i freni ad aria a causa di manutenzione scorretta includono linee idrauliche impropriamente collegati. I freni possono surriscaldarsi e danneggiare le pastiglie dei freni o rotori. Un veicolo può anche mancare il sistema di blocco del cambio del freno, che impedisce il driver di deviare fuori di un parcheggio senza dover premere il pedale del freno.
Air Brake Pre-viaggio di ispezione
effettuare ispezioni pre-viaggio su veicoli prima di operare. Questa procedura garantisce che tutti i dispositivi di sicurezza in un veicolo funzionino correttamente. Ispezione dei freni ad aria compressa si verifica con il motore acceso. Lasciate che la pressione dell'aria costruire a circa 100-125 psi, quindi spegnere il motore. Girare la chiave di scioccare le ruote senza dover avviare il motore. Applicare pressione sul pedale del freno per la durata di un minuto, quindi controllare e riparare eventuali perdite. Ridurre la pressione dell'aria mentre si accumula e con il motore premendo ripetutamente e rilasciando il pedale del freno. La pressione deve costruire da 85 a 100 psi nei sistemi duali. Se questo non accade, indica un malfunzionamento del freno.