Il 7.3 litri Ford Power Stroke motore - fondamentalmente un rebadged motore T444E internazionale - era disponibile dal 1994 attraverso parte del 2003. Questo motore era facoltativo in tutti camion di Ford lager, furgoni e SUV, come l'F-250, F-350, l'escursione e la E-350. Il Power Stroke 7.3 litri è stato sostituito a metà del 2003 dal 6 litri Power Stroke da normative sulle emissioni è diventato troppo stretto per rimanere in produzione. Potenza
The Power Stroke 7.3 litri ha attraversato diversi cambiamenti generazionali attraverso la sua vita, che ha portato a variazioni in uscita cavalli. Questo motore produce 210 cavalli a 3.000 giri, nel 1994 e nel 1995; 215 CV a 3.000 giri, nel 1996, 225 CV a 3.000 giri nel 1997 e 1998, e di 235 CV a 2.700 giri al minuto nel 1999 e 2000. Dal 2001 al 2003 ha prodotto 250 cavalli a 2.600 giri al minuto con una trasmissione automatica e di 275 CV a 2.800 giri con una trasmissione manuale.
Torque
Proprio come ha fatto il cavallo , la coppia varia tra i cambiamenti generazionali. Questo motore produce 425 libra-piedi di coppia a 2.000 giri, nel 1994 e nel 1995; £ 450-piedi a 2.000 giri dal 1996 al 1998, e 500 libbra-piede a 1.600 nel 1999 e 2000. Dal 2001 al 2003, ha prodotto 505 libra-piedi di coppia a 1.600 con una trasmissione automatica e 525 libbra-piede a 1.600 giri al minuto con una trasmissione manuale.
Internals
7.3 Power Stroke aveva un alesaggio di 4.11 pollici e corsa di 4.18 pollici. La cilindrata di questo motore era 444 pollici cubici, il che equivale a 7,3 litri. Il rapporto di compressione è stato 17,5-1.
Configurazione
The Power Stroke 7.3 litri era un motore V8. Aveva 16 valvole - due per cilindro - in una configurazione valvole in testa. Aveva due tipi di iniezione durante la sua vita: iniezione diretta nei primi anni e l'iniezione centralina idraulica - chiamato anche l'iniezione split-shot - negli anni successivi