Il 2008 GMC Sierra Denali potrebbe essere descritto come una vettura sportiva si nasconde nel corpo del camion di lavoro. Lusso, raffinatezza, potenza e capacità di traino sono tutti mescolati in una parte superiore del camion luce linea. Un fratello per la Chevrolet Silverado 1500, la Sierra Denali, era l'autocarro leggero più costoso nelle stalle a GMC. Storia
Il GMC Sierra è stato essenzialmente un gemello identico ai modelli Silverado Chevrolet C /K e, risalente al 1962. La targhetta di Denali è stato introdotto, da GMC nel 1998, per rappresentare un nuovo lusso e potere allestimento. In primo luogo utilizzato sulla GMC Yukon, la targhetta di Denali e assetto finalmente è stato aggiunto anche alla Sierra lineup.
Tipi
Il 2008 GMC Sierra Denali era disponibile in retro- modelli a quattro ruote motrici a trazione integrale e. Il potere è stato generato da un 6,2 litri V-8 motore che produce 403 cavalli a 5.700 giri e 417 piedi-libbre di coppia a 4.300. Questo è stato lo stesso motore trovato nella Cadillac Escalade, ma la Sierra Denali è stato l'unico pick-up ad essere equipaggiato con esso. Energia dal V-8 è stato instradato attraverso un cambio automatico a sei velocità.
Prestazioni su strada
Equipaggiato con le ruote standard avvolti in Goodyear Eagles , e all-wheel-drive, il 2008 GMC Sierra Denali sarebbe salito alle stelle da 0 a 60 miglia all'ora in meno di 7 secondi. Spostando il più-che-5, 300-pound Sierra Denali ad un alto tasso di velocità con un potente motore V-8 ha comportato un risparmio di carburante EPA stima di 12 mpg città e 18 mpg autostrada.
Payload & traino
considerando che la maggior parte dei camion sportivi sono stati progettati per uso stradale con minime capacità utilitaristici, la GMC Sierra Denali è stato inoltre pensato per essere un cavallo di lavoro. Massima capacità di traino è stato £ 8600. e il letto in grado di gestire un carico utile fino a 1618 £. Rispetto ai dati statistici delle passate furgoni sportivi GMC - come il 900-lb. capacità di traino del GMC Typhoon - il suo chiaro Sierra Denali era un vero veicolo multifunzionale
Expert Insight
Rex Roy, di "Truck Sport". ha riassunto il 2008 Sierra Denali bene quando ha detto: "Qui ci sono i fatti: ha 403 CV, 417 Nm di coppia, un cambio a sei marce, controlli di stabilità elettronici pieni, freni a disco sulle quattro ruote con l'ultima Bosch ABS , da 18 pollici in lega, brevi 03:42:01 ingranaggi, un differenziale autobloccante Eaton automatico, e un robusto asse posteriore 9-1/2-inch. Chiaramente, questo è l'hot rod della famiglia camion GM. "Gary Witzenburg di Motor Trend" Trend Truck "ha detto," Questo non è un berlina sportiva, ma è incredibilmente atletico grazie al suo rigido telaio scatolato, nuovo coil-over- sospensione anteriore shock, e cremagliera e pignone dello sterzo, aiutati da quelle gomme 20_inch. Il 6.2_liter V_8 è liscio e muscoloso, il cambio a sei marce liscia e trasparente (con un colpetto su /giù i tasto shift sulla shifter colonna), e non sappiamo di un pick-up più tranquillo sul pianeta. "