La Toyota Tundra full-size camioncino caratterizzato un differenziale di 9,5 e 10,5 pollici, a seconda delle dimensioni del motore. La versione 10.5 pollici è di serie sul drive doppia versione a quattro ruote cabina fornito con un ricevitore intoppo e più fresco di trasmissione. I 2007 Tundra è stato un notevole miglioramento rispetto ai modelli precedenti, che aveva una corona da 8,5 pollici più piccolo che ha limitato le sue capacità di alaggio. Sfondo Foto
Il 2007 Toyota Tundra ha ricevuto un importante re-design che ha aumentato la sua dimensione. E anche avuto un grande optional motore V-8. Sebbene Toyota commercializzati i modelli precedenti come un pick-up full-size, il Tundra non abbastanza all'altezza dei concorrenti americani in forza complessiva e la capacità di alaggio. Il modello del 2007 che cambiò. E 'caratterizzato da un telaio rinforzato, tre configurazioni di cabina della due porte cabina normale e la quattro porte Double Cab e Crew Cab, tre formati della scatola di carico e tre scelte di motore. Un nuovo 5.7 litri V-8 ha richiesto un differenziale di 10,5 pollici, mentre una corona dentata 9,5 pollici abbinato un piccolo V-8 e un V-6.
9.5 Dettagli
Il più facile, e forse il più casuale, modo per identificare una Toyota Tundra 2007 equipaggiato con la corona dentata 9,5 pollici è di guardare il motore. La cabina regolare e Double Cab con una scatola standard di carico da 6,5 metri hanno ricevuto un motore 4.0 litri V-6 genera 236 cavalli e 266 piedi-libbre di coppia. Un optional da 4,7 litri V-8 con queste due configurazioni di taxi sviluppato 271 cavalli e 313 piedi-libbre di coppia. I due motori abbinati a un cambio automatico a cinque marce è venuto con un rapporto standard marcia 3,90-a-1 posteriore o il rapporto di trasmissione 4,10-a-1 opzionale. Gli acquirenti potranno ordinare la 9.5 su due e modelli a quattro ruote motrici, con un differenziale a slittamento limitato.
9.5 Identificazione e Capacità
Toyota ha identificato la variante 9.5 pollici come il BD24B. Una ispezione visiva ha mostrato il 9.5 aveva 12 anello bulloni ingranaggi e 32 scanalature sull'albero di trasmissione. E 'stato disponibile su tutti 2007-2011 Tundra e Sequoia SUV. Il 9.5 abbinato con il 4.0 litri V-6 aveva una capacità massima di traino di 5100 £, con un carico utile massimo di 1.590 sterline. La versione da 4,7 litri V-8 potrebbe trasportare £ 8500 con un carico utile massimo di 1.825 sterline.
10.5 Dettagli
La grande differenza di 10,5 pollici ha aiutato la potenza di trasmissione da il 5,7 litri V-8, che esercitava 381 cavalli e 401 piedi-libbre di coppia. La corona era simile al pesante Dana 70. Gli acquirenti possono scegliere un rapporto al ponte di 4,10-a-1 o 4.30-a-1. Tundre ordinati con un pacchetto di traino in genere hanno ricevuto il 4,30-a-1 posteriore versione rapporto al ponte.
10.5 Identificazione e Capacità
Come il 9.5, la versione 10.5 ha avuto un custodia in acciaio stampato. Toyota identificato il 10,5 come BD26B. Aveva 12 Anello bulloni ingranaggi e di un albero 36-spline. Il camion per il caffè abbinato un asse anteriore indipendente 8.7 pollici, identificato come SD22AD, sia con differenziale. Il 10.5 è disponibile sui 2007-2011 Tundra e sequoie. Il 10,5 integrando il 5,7 litri V-8 potrebbe trainare £ 10.100, con un carico utile massimo 1.590 libbre.