Il W900 è un modello di camion Kenworth progettato per operazioni pesanti e di lungo raggio. Il W900 è stata la prima volta nel 1976. Riconoscibile per il suo design distinto "naso lungo", il W900 è stato uno dei primi camion per caratterizzare oggetti di lusso come letti matrimoniali, frigorifero e in più i vestiti di spazio di archiviazione. Il disegno di base del W900 è stata estesa, nel 1985 con di Kenworth T600, che si basava sullo stesso telaio, ma caratterizzato da un design più aerodinamico. Entrambi i tradizionali e aerodinamica disegni Kenworth continuano ad essere costruita oggi. Motore
2005 Kenworth W900 utilizza un motore diesel costruito da Cummins. Questo motore, designato il modello "ISX", produce circa 475 cavalli di potenza. Anche con questo potere, la Cummins ISX è progettato per essere efficiente nei consumi, ed è certificato dalla Environmental Protection Agency (EPA) per soddisfare lo standard delle emissioni di 2,5 grammi.
Passo
Il W900 utilizza la AG-400 sistema di sospensioni pneumatiche-ride Kenworth. Ciò permette alla sospensione essere essere sintonizzata per diverse quantità di carico. Il W900 è in tandem-asse, e con un passo di 260 centimetri. Le dimensioni dei pneumatici è 24,5 pollici. Il servosterzo è di serie.
Sleeper
Il W900 è dotato di serie con una zona letto per il conducente. Diverse dimensioni e configurazioni di letto sono disponibili, che vanno da 38 pollici a 86 pollici di larghezza. Sulla W900 camion equipaggiati con ampio traversine, un 42 pollici materasso è disponibile per dormire comodi.
Fifth Wheel
Il pezzo accoppiamento che permette rimorchi da allegare alla W900, chiamato sulla ralla, è un tipo Airslide. Questa staffa di accoppiamento resistente è in grado di scorrere in avanti e indietro, permettendo la montatura da regolare con precisione con il minimo sforzo.