Il motore 7.3L Powerstroke è stato originariamente prodotto nel 1994. Prodotta tra il 1994 e il 2002, oltre 2 milioni di motori sono stati costruiti e installati in veicoli Ford. Nel 2003, a seguito della legislazione in vigore e migliorando gli standard, il disegno del motore diesel 7.3L non era più in grado di soddisfare i requisiti sulle emissioni governative e di produzione è stata interrotta. A testimonianza della popolarità e la longevità di questo motore, maggiore di 2 milioni di 7.3L motori erano ancora in servizio nel 2010, che è più che il totale complessivo di tutti in servizio motore diesel attrezzato camion della Chevrolet /GMC e Dodge. Potenza di uscita nominale
Il motore 7.3L Powerstroke, come progettato e installato dal produttore di veicoli di riserva, produce una potenza di picco di 275 CV a 2.800 giri 525 piedi-libbre di coppia a 1.600 giri. Potenza di picco in particolare fa riferimento al più alto livello di potenza raggiunto durante la produzione di potenza e coppia sopra la banda di livelli di giri misurati. La vera uscita del motore alle ruote posteriori del veicolo è determinata dal non solo il motore, ma anche qualsiasi componente aggiunto, come aria condizionata, e l'efficienza del sistema di scarico installato.
Direzione Iniezione
Il motore 7.3L Powerstroke ha l'iniezione diretta del carburante. Il processo di iniezione utilizza un idraulico di iniezione Centralina elettronica, o HEUI. L'aspirazione del carburante al motore viene realizzato attraverso l'uso di un unico turbocompressore.
Cilindrata
cilindrata del motore 7.3L Powerstroke è equivalente a 444 mc -pollici di volume. Spostamento viene calcolato dal volume di spazio spazzato dai pistoni durante il funzionamento del processo di combustione. La figura attuale viene ricavato determinando il diametro del foro e la lunghezza della corsa. Misure di alesaggio e corsa del motore 7.3L sono 4.11-pollici di un 4,18 pollici, rispettivamente.
Valvole
Il motore diesel 7.3L è configurato con due valvole per ogni cilindro. Le valvole sono valvole in testa configurato, o valvole in testa.
Dimensione
Durante il normale funzionamento, e quando si utilizzano parti di riserva, il motore circola 14 a 15 litri di olio. Una volta asciutto, il motore 7.3L pesa 920 libbre.
Compressione
carburante combustione si ottiene attraverso il calore e l'alta compressione. Il motore diesel 7.3L ha un rapporto di compressione di 17,5:1.