Il GMC Sierra è un pick-up prodotto da General Motors. Nel 1999, la General Motors ha rilasciato il GMC Sierra Z71, che era dotata di loro Z71 pacchetto off-road. I modelli della Z71 Sierra 1999 erano essenzialmente gli stessi come altri Sierras, ma il pacchetto Z71 aggiunto più rigidità alla sospensione del veicolo. Questo ha permesso il veicolo per gestire meglio terreno accidentato e roccioso. Sterzo e Sospensioni
sospensione di torsione anteriore, anteriore e posteriore barre antirollio, una barra di torsione anteriore e posteriore molle a balestra erano standard sul modello base del 1999 Sierra. Gli ammortizzatori rigidi e stretti sospensioni dei modelli Z71 offerti off-road capacità che i modelli base non avevano. Cremagliera e pignone dello sterzo era standard, come lo erano a quattro ruote freni anteriori a disco ventilati. Questo pick-up poggiava su ruote in acciaio argento in stile 16 pollici.
Powertrain
Il motore standard nel 1999 Sierra era un 4,8 litri V-8 che ha prodotto 255 cavalli di potenza. Un optional da 4,3 litri, 200 cavalli di potenza V-6 o un 5.3 litri, 270 cavalli di potenza V-8 erano inoltre disponibili. Questi camion sono stati dotati di un cambio automatico a quattro marce con overdrive, ma un cambio manuale a cinque marce optional era disponibile anche. Il 1999 Sierra ha un serbatoio carburante 34 litri e corse a gas normale senza piombo. Si potrebbe ottenere una stima di 17 miglia per gallone in città e 23 mpg sulla strada.
Corpo
1999 Sierra era 203 centimetri di lunghezza, 71 cm di altezza e 78,5 cm di larghezza. Il suo passo era 119 centimetri, e aveva un raggio di sterzata di 21,8 pollici. Il peso a vuoto del pick-up (il peso del veicolo senza passeggeri) era £ 3923. Aveva una capacità di traino totale di 6.100 libbre.
Interni
1999 Sierra poteva sedile sei passeggeri adulti, grazie alla sua 40-20-40 split-panca disposizione nel banco davanti e pieno nella parte posteriore. Una 40-20-40 divisione banco è una panchina piena che è stato diviso in tre sezioni; i numeri si riferiscono alla percentuale della panca che ogni sezione occupa sedile (40% del conducente, il 20% sedile centrale, sede 40% del passeggero ). Ingresso posteriore-sede è stato fatto per mezzo di una terza porta. Sedili in tessuto, pavimenti in moquette e gomma anteriori e tappetini posteriori vennero standard.