Ford restyling la sua linea di carrelli della serie F più venduto nel 1997, aumentando le vendite dei pickup, allo stesso tempo, come l'introduzione della versione F-250 per accompagnare le versioni F-150 , secondo MSN Motori. Il 1997 Ford F-250 è venuto in una grande varietà di pacchetti di assetto, compreso sia a due ruote motrici e la varietà a quattro ruote motrici. L'unica versione doppia cabina con trazione integrale era il XL HD Crew Cab. Traino
Il 1997 F-250 XL HD Crew Cab a quattro ruote motrici è venuto come una trasmissione overdrive automatico a quattro velocità standard, anche se un overdrive manuale a cinque marce è disponibile come opzione. Il camion aveva una capacità di traino di serie di 6.000 chili, e una capacità massima di traino di 10.000 sterline. Aveva anche un carico utile normale e massimo di 3.070 libra, e un peso totale a terra di 8.800 sterline.
Standard motore
Il 1997 F-250 XL HD Crew Cab è venuto con uno standard di motore V8 da 7,5 litri, il più grande Ford aveva a disposizione per questi camion. Il motore produce 245 CV a 4.000 giri e 400 piedi-libbre di coppia a 2.200 giri. Aveva un alesaggio-corsa di 4,36 pollici da 3,85 pollici, con un rapporto di compressione di 8,5 a uno.
Optional Motore
L'F-250 XL HD Crew Cab era disponibile con il più piccolo 7.3 litri diesel V8 anche. Questo motore aveva meno cavalli, con 215 cavalli a 2.600 giri al minuto, ma più coppia, con 425 piedi-libbre di coppia a 1.800 giri. Questo motore aveva un alesaggio-corsa di 4,11 pollici da 4,18 pollici, con un rapporto di compressione di 12,3 a uno. Il 7.3 litri è stato anche sovralimentato, mentre il 7.5 litri non è stato.