La Chevrolet S-10 può rintracciare le sue radici al veicolo light-utility, o LUV, uscito nel 1972. Durante questo periodo, il mercato dei veicoli compatti è stata rapida espansione negli Stati Uniti, ed era dominata da comopanies automobilistico asiatico. Indipendentemente da ciò, l'è Luv vendite costantemente aumentato nel corso degli anni, quindi la prima generazione S-10 è stato rilasciato nel 1982 e divenne un successo con i consumatori. L'S-10 è stato prodotto fino al 2004, quando fu sostituito dal camioncino Canyon. La 1992 S-10 è venuto in modelli Tahoe base, EL e. Opzioni di motore e carburante
tre motorizzazioni erano disponibili per il 1992 Chevrolet S-10: a 105 cavalli di potenza, 2,5 litri, quattro cilindri in linea, da 125 cavalli, 2.8 litri V6; e un 160 cavalli, V6 da 4,3 litri. Con la benzina normale senza piombo, il più piccolo motore potrebbe raggiungere circa 20 miglia per gallone durante la guida in città e circa 25 mpg sulla autostrada, mentre i due motori più grandi sacrificati alcuni combustibile-efficienza per più potere. Un serbatoio carburante da 20 galloni permetteva una gamma complessiva di 400 a 500 miglia.
Trasmissione e Cambio Tipologia
Ogni modello della 1992 S-10 è venuto di serie con un cambio manuale a cinque marce con overdrive. Overdrive permette al motore di raggiungere una maggiore efficienza del carburante, riducendo l'usura del motore. Disponibile per ogni era un automatico a quattro marce con overdrive. Ogni modello è disponibile come trazione posteriore o quattro ruote anche. Servosterzo venuto standard così come disco anteriore e freni a tamburo posteriori. Anteriori pesanti e posteriore ammortizzatori erano disponibili così come una barra antirollio posteriore.
Cargo
Il 1992 Chevrolet S-10 è venuto a regolare - e modelli extended-cab e posti a sedere sostenuta per un massimo di tre persone con un sedile anteriore. Sedili erano disponibili per i modelli extended-cab. Vinyl sedute è venuto standard con il modelli base EL e, mentre panno era standard per la Tahoe. Modelli di breve e lungo letto erano disponibili e, a seconda del tipo di unità, il 1992 D-10 poteva trasportare 1.300 a 1.400 libbre.