Quando Ford ha introdotto il suo 3.0 litri, motore a valvole in testa, nel 1991, l'azienda ha iniziato la sua graduale eliminazione vecchio V6 da 2,9 litri. Come conseguenza della graduale eliminazione, il 2,9 litri era disponibile nelle versioni a trazione integrale del Ranger nel 1991 e nel 1992 soltanto. Ford ha completato la progressiva eliminazione del 2,9 litri nel 1993, quando è stato eliminato del tutto a favore del 3.0 litri. Motore
Il motore V6 da 2,9 litri del 1991 XLT aveva un foro (larghezza cilindri) di 3,66 pollici, un ictus (distanza il pistone all'interno del cilindro) di 2,83 pollici e un rapporto di compressione di 9: 1. Questo motore produce 140 CV a 4.600 giri e 170 piedi-libbre di coppia a 2.600 giri.
Carburante
Il 1991 Ford Ranger, quando equipaggiato con il 2.9 litri , ha ottenuto 17 mpg in città e 21 mpg sulla strada. Come tale, il Ranger potrebbe viaggiare 277,1-342,3 miglia con un solo pieno di carburante, come è stato dotato di un serbatoio carburante 16,3 litri.
Interni
Il 1991 Ford Ranger XLT taxi regolare aveva posti a sedere per due persone quando dotata di sedili avvolgenti e tre in abbinamento con una panchina. Aveva 39.2 pollici dell'altezza libera davanti, 42,4 pollici di spazio per le gambe anteriori, 54,6 pollici di spazio per le spalle anteriore e 52,7 pollici di stanza anca anteriore.
Esterno
Con parecchi corpo opzioni, il 1991 Ranger 4X4 variavano leggermente nelle dimensioni esterne. Il Ranger è stato lungo 176,5-188,5 cm, 66,8 cm di larghezza, 68 o 68,1 cm di altezza e aveva un 107,9 pollici a 113,9 pollici passo. Il suo peso a vuoto - peso senza passeggeri o merci - variava da £ 3092. a £ 3172.