La Dodge D50, noto come il Dodge Ram 50 dopo il 1981, era un pick-up compatto prodotto da Mitsubishi Motors e venduta da Chrysler a partire dal 1979. La Ram 50 era una versione più piccola del popolare full-size Dodge Ram, che offre la stessa robustezza, l'utilità e le prestazioni. Quattro ruote motrici è stato aggiunto al camion nel 1982, con la conseguente alimentazione Ram 50, denominata per distinguerla dalla due ruote motrici Ram 50. Il model year 1983 ha portato molti cambiamenti al Dodge Ram 50, tra cui una nuova opzione del motore e un frontale ridisegnato. Motore e trasmissione
Standard 1983 Dodge Ram 50 è stato alimentato sia da un 2,0 litri, quattro cilindri, motore a camme singolo in testa produce 93 cavalli di potenza o di un 2,6 litri, quattro cilindri, unico -sovraccarico motore cam produce 105 cavalli di potenza. Il nuovo motore opzionale per l'anno modello 1983 è un 2.4 litri, motore diesel turbocompresso, dotato di un TC05 non-valvola wastegate del turbo produce 80 cavalli e 125 piedi-libbre di coppia. Oltre al cambio manuale a cinque marce, il Potere Ram 50 ha avuto la possibilità di una trasmissione automatica a quattro rapporti.
Esterno
Nel 1983, il front-end del Dodge Ram 50 è stato riprogettato per includere un più massiccio paraurti anteriore e fari quad. Disponibile con il pacchetto sport era la possibilità di una vernice speciale e schema di striping. L'interasse della Ram 50 misurato 109,4 centimetri e il suo peso a vuoto era di circa £ 2500. Dei RAM disponibile 50 finiture, l'economia di base e Ram 50 modelli personalizzati avuto carichi di £ 1503., Il modello reale ha avuto un carico utile di 1.556 libbre. e il modello Sport ha un carico utile di 1.534 libbre.
Produzione
Il Dodge Ram 50 era identico al Mighty Max e la freccia camion, e tutti tre sono stati prodotti da Mitsubishi. The Mighty Max - importato dalla Mitsubishi - potrebbe essere acquistato direttamente dagli Stati Uniti a partire dal 1982. L'Arrow Camion era la versione di Plymouth, costruiti dal 1979 ad 1982. Il Dodge Ram 50 è stato prodotto in due generazioni. La prima generazione, che comprendeva l'Ariete 50, il Mighty Max e la Arrow Camion, è stata prodotta 1979-1986. La seconda generazione, che comprendeva la Ram 50 e il Mighty Max, apparso nel 1987, quando i camion sono stati ridisegnati, e durò fino alla fine della produzione nel 1993. 1987 anche portato all'introduzione di Dodge Dakota, vuole essere l'Ariete 50 del successore. La Ram 50 è stato ancora venduto fino al 1993, tuttavia, dal momento che il Dakota medie dimensioni potrebbe mai competere con dimensioni ridotte della Ram '50. A partire dal 2010, non è stato creato un vero sostituto per il compatto e potente Ram 50.