Per l'anno modello 1983, Chevrolet ha cambiato poco negli pickup 4x4. Questi camion sono stati conosciuti come il K-Series: K10 per il camion 1/2-ton, K20 per la versione 3/4-tonnellata e K30 per il pick-up da 1 tonnellata. I camion erano identici, per molti aspetti, per la serie C, tranne che questi ultimi erano i veicoli a due ruote motrici. Livelli di allestimento e funzionalità standard
personalizzati Deluxe è stato il livello di assetto di base. Scottsdale era accanto, seguita dalla top-of-the-line Silverado edizione. La serie K è stato offerto in tre misure di passo. Il 1/2-ton K10 con letto corto cavalcava su un interasse 117,5 pollici ed era disponibile sia come passo-Side o Fleetside. Il Fleetside era disponibile anche con letto a lungo, a cavallo di un passo di 131,5 cm. Il 3/4-tonnellata K20 era disponibile come telaio e cabina, Step-Side o Fleetside sullo stesso passo. Il Fleetside potrebbe anche essere ordinato con quattro porte come una cabina equipaggio, con un sedile posteriore, o Bonus Cab, senza il sedile posteriore, che ha esteso il passo di 164,5 cm. L'1-ton K30 è disponibile anche come telaio e cabina, Step-Side o Fleetside, e con due porte o come Crew Cab a quattro porte o Bonus Cab.
Powertrain
Il motore standard è stato un testa-valvola inline-sei con monoblocco in ghisa, spostando 250 pollici cubici o 4.1 litri. Questo motore ha circa 120 cavalli e 205 piedi-libbre di coppia, e caratterizzato da una Rochester due-barile carburatore. Per il K20 e K30 una versione più grande delle sei potrebbe essere ordinato - è spostato 292 pollici cubi, o 4,8 litri, e ha prodotto 115 cavalli e 315 piedi-libbre di coppia. K10 acquirenti potevano ordinare una quattro-barile V-8 spiazzando 305 pollici cubi, o 5 litri, che ha prodotto 165 cavalli e 240 piedi-libbre di coppia. Opzionale su tutta la linea era un quattro-barile 350 pollici cubici, o 5,7 litri, V-8, producendo 165 cavalli e 275 piedi-libbre di coppia. Disponibile per tutti i modelli è stato anche un diesel V-8 con blocco in ghisa spiazzando 379 pollici cubici o 6.2 litri, che produce 130 cavalli e 240 piedi-libbre di coppia. Per il K30, un 454 pollici cubici, o 7,4-litri, valvole in testa V-8 era un'opzione. Ha prodotto 230 cavalli e una coppia di 360 piedi-libbre di coppia, con un carburatore a quattro barile.
Altre specifiche
pickup K-Series
usato 15 ruote pollici, con disco anteriore e freni a tamburo posteriori. Il cambio di serie è un manuale a tre velocità, mentre un manuale a quattro rapporti, a quattro marce con overdrive e tre marce automatico erano optional. Altre opzioni incluso vernice bicolore, cruise control, volante di inclinazione, aria condizionata, bloccaggio differenziale, AM o radio AM /FM, lettore di cassette, alzacristalli elettrici, vetro colorato e aggiornamenti pesanti per il cambio automatico, la batteria e radiatore. Mozzi di bloccaggio automatici sono stati utilizzati su K10 e K20 camion.