La Chevrolet S10 è un camion compatta prodotta dalla General Motors Corporation. Introdotto nel 1982 per sostituire la Isuzu-costruito Chevy Luv, era disponibile nel modello singolo cabina standard con un letto di due metri che ha incluso un 1.9L, motore a quattro cilindri con una versione opzionale V-6. La S10 è stata interrotta nel 2004, il modello originale del 1982 è diventato popolare tra gli appassionati di custom-veicolo mini-camion. Caratteristiche Generali
Il 1982 Chevy S10 è disponibile in tre livelli di allestimento: Standard, Sport e la Durango top-of-the-line. Le caratteristiche standard inclusi trazione posteriore, trasmissione a quattro velocità, panca e due specchi laterali. Inoltre, la parte anteriore del veicolo includeva fari rettangolari, luce angolo ambrate e una griglia progettato con tre file di sei segmenti rettangolari con il simbolo Chevy al centro. Una griglia anteriore cromata era anche disponibile come opzione aggiuntiva.
Performance Engine
Il motore standard per il 1982 Chevy S10 è stato il modello a quattro cilindri 1.9L che prodotto 84 cavalli di potenza e fino a 101 piedi-libbre di coppia. Il 2.8L, versione a sei cilindri opzionale offerto fino a 110 cavalli di potenza con 148 piedi-libbre di coppia. Oltre al cambio manuale a quattro velocità, opzionale a tre velocità automatico e una versione manuale a cinque velocità erano anche disponibili. La versione con cambio manuale utilizzato un sistema di asta frizione-linkage.
1982 Chevy S10 Fuel Economy
I modelli, cambio manuale a quattro velocità a quattro cilindri variava da 28 miglia per gallone in città e 40 mpg sulla strada, mentre la versione manuale a cinque marce offerto tra i 30 mpg in città e 43 mpg sulla strada. I modelli, cambio manuale a quattro velocità a sei cilindri variava da 17 mpg in città e 34 mpg sulla strada con i modelli a cinque velocità che offre tra i 22 mpg in città e 34 mpg sulla strada. I modelli di trasmissione automatica a quattro cilindri offerto 25 mpg in città e fino a 34 mpg sulla strada, mentre le versioni con cambio automatico a sei cilindri variava da 16 mpg nella città e 33 mpg sulla strada.