Il model year 1979 Dodge camion era degno di nota non tanto per la sua linea standard di pick-up, che sono stati in stile piuttosto pedonale rispetto a Ford e Chevrolet, ma per la linea del Balzo dei "giocattoli per adulti"-the Warlock, Macho, Midnite Express e L'il Red Truck-commercializzazione per i giovani che amano pickup personalizzati. Il 1970
Dodge sembrava aver perso il promemoria che la carenza di benzina 1973 e il 1978 significava camion dovevano essere ridimensionato e potenza ridotta. Invece, Dodge ha offerto il Club Cab nel 1973 che da allora è diventato lo standard tra le cabine di camion pick-up. La nuova cabina estesa permesso i lavoratori e le famiglie per depositare le attrezzature ed effetti personali all'interno di proteggerli dalle intemperie. Nel 1974, il 440-pollici cubici V-8 ha ricevuto una spinta in potenza a 235 cavalli di potenza per i veicoli a due ruote motrici. Dal 1975 al 1980, Dodge ha offerto i modelli D200 e D100 Utiline (la D150 è apparso nel 1978) e la D100, D200 e D300 Sweptline camion in serie, Club Cab e Crew Cab configurazioni, secondo il sito web Pickuptrucks.
Mitsubishi Disposizione
Dodge collaborato con la Mitsubishi Motors con sede in Giappone per sviluppare un pick-up compatto nel 1979. Il pick-up ha aiutato le vendite di pickup Dodge a seguito della crisi petrolifera del 1978, quando Dodge aveva una stalla piena di camion a gas ad alto consumo e non molto altro. La Mitsubishi è stato inizialmente badged come una Dodge D-50 e successivamente Ram 50. E 'stato dotato di uno 93-hp 2 litri 4 cilindri o il 105-hp 2.6-litro il motore.
Adult Toys
1970, proprietari di camion pick-up personalizzato i propri camion con pneumatici alti e larghi supplementari, grafica corpo e servizi interni. Chrysler ha riconosciuto che una nicchia potrebbe essere stralciata nel mercato dei veicoli industriali con lo sviluppo di carrelli personalizzati per i giovani acquirenti di sesso maschile. Nel tentativo di fare appello al compratore testosterone-alimentato, il Warlock, Macho, Midnite Express e L'il Rosso Express, chiamato anche L'il Red Truck, sono stati offerti a partire dal 1976. Il Macho non ha fatto una grande impressione, forse perché gli acquirenti non erano interessati a identificare i loro camion da "macho" con un grande segno sul portellone.
Aspetto Pacchetto
Il Warlock ha debuttato nel 1976 ed è stata ribattezzata Warlock II per il 1979. Il Warlock era conosciuto in Chrysler gergo come "camion trucco." Era tutto spettacolo e solo un po 'andare. E 'caratterizzato da "Warlock II" sul portellone posteriore, guidato con gomme grasse e cerchioni personalizzati, ed era dotata di sedili avvolgenti. E 'inoltre stato dotato di sponde di rovere sul cargo box. Sotto il cofano sono state le solite offerte di Chrysler: l'inclinazione a 6 cilindri e 318 -, 360 -, 400 - e 440-pollici cubici V-8s
tutto sulle prestazioni
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1979 L'il Red Truck (la Midnite Express è stata la versione nera) è stato un tutto diverso. È cominciato come una mezza tonnellata D150 Utiline. Si sedette su un passo corto 115 pollici ed è stato alimentato da una macchina della polizia modificato 225 cavalli di potenza a 360 pollici cubici V-8 con un carburatore a quattro barile. Come la versione della polizia, il V-8 Featured teste SuperFlow, una camma di polizia, pesanti molle valvole di dovere, presa d'aria a doppia presa d'aria e doppio scarico in posizione verticale dietro la cabina. Un totale di 5.118 unità sono state vendute nel 1979.