Nel 1971 Ford rilasciati tre modelli per la serie F di camioncini. Questi modelli sono stati il pane quotidiano della società e Ford li rilasciati con l'attrezzatura migliore possibile e la catena cinematica disponibili in quel periodo. I modelli 1971 sono parte della quinta generazione della serie F 'e caratterizzato migliori specifiche interne in quanto i consumatori hanno chiesto un maggiore comfort e piacere di guida. Finiture e modelli
Il 1971 Ford serie F è stato rilasciato in tre modelli: la F100, la F250 e la F350. Erano disponibili in diverse finiture e inclusi pacchetti di lusso che comprendeva il Ranger XLT e l'Explorer speciale. Trims incluso il telaio e cabina, il Flareside, il Styleside e la piattaforma. Queste finiture sono venuti in un letto corto o lungo, a seconda del modello.
I pacchetti opzionali sono concentrati principalmente sul l'interno del veicolo, come ad esempio gli accenti di legno-tono e profonde sedute imbottite funzioni nel pacchetto XLT. Tutti i modelli sono presenti anche il Twin I-Beam sistema di sospensione anteriore Ford indipendenti, permettendo una guida più confortevole e più liscia. Sono stati inoltre dotati di foglia di tipo molle posteriori per una migliore stabilità e controllo.
Opzioni del motore
Il motore di base per tutti i modelli è stato un motore 3.9L con sei cilindri e una cilindrata di 240 centimetri cubi. Aveva un valvetrain in testa (OHV) accoppiato con un carburatore di un barile. E 'stato in grado di produrre una potenza nominale di 140 cavalli. Inoltre viene fornito di serie con un cambio manuale a tre velocità. Diverse opzioni di motore erano disponibili anche a seconda del modello. Queste opzioni hanno incluso un motore di 300 CID sei cilindri in linea, 360 CID un motore V-8 e un 390 CID motore V-8. | Photos.com Caratteristiche e Prezzi attuale
pacchetti Il lusso inclusi moquette, un sistema audio AM /FM, aria condizionata, servosterzo, un Cruise-O-Matic trasmissione e una scelta di tre finiture di colore per l'interno del veicolo. Un'altra opzione pacchetto di prestazioni è stata la speciale Heavy Duty. Questo pacchetto comprendeva pesanti attrezzature che comprendeva molle anteriori, un amperometro, un manometro dell'olio, un alternatore e un paraurti posteriore a gradino. Dal momento che i 1971 Ford camion sono più di tre decenni di vita, i loro prezzi si basano molto sulla condizione e le modifiche aftermarket. A partire dal 2010 un autocarro Ford 1971 può costare circa $ 1.500 e fino a 15.000 dollari.