Nel 1960 , la Ford Motor Company è stato appena cominciando a sviluppare e perfezionare il loro popolare serie F di pickup . A quel tempo , il design del motore era abbastanza avanzato in modo che i proprietari di un pick-up Ford potrebbe mettere sia un motore a sei o otto cilindri nella loro nuova vettura. Storia di V- 8s in Pickups
Nel 1960 , il motore V-8 per camioncini e veicoli camion più grandi è stata appena affermando la propria identità . Anche se Ford ha prodotto il primo Y- block V -8 per un pick-up nel 1954 , Chevrolet è uscito con la propria testa 265 pollici cubici V -8 di un anno più tardi . L' alta qualità del motore di Chevy è stato uno dei motivi principali Chevrolet ha portato tutti i produttori di veicoli industriali in vendite di camion pick-up durante la fine degli anni '50.
Big Block V -8
Nel 1960 , la società Ford Motor ha fatto V-8 motori a benzina diversi grandi blocchi che erano abbastanza potente. Chiamato anche motori Super Duty , questi V-8 sono stati prodotti con 401 , 477 o 534 centimetri cubici di cilindrata . Troppo grande per un pick-up , questi motori sono diventati più importanti scelte nella popolare serie N di autocarri Ford . | Photos.com Motori Ford Serie F
1960 , sia Ford e il suo principale concorrente , Chevy , stavano facendo i motori migliori. La serie F popolare di pickup Ford ha dato nuovi proprietari del veicolo due scelte di motore . Il 223 pollici cubici a sei cilindri era ancora di serie su tutti i camion e potenza di 139 cavalli di potenza . Tuttavia, per una opzione V -8 , Ford mise un 292 pollici cubici sotto il cofano che è stato valutato a 186 cavalli di potenza .