Conceptcarz.com rapporti che Ford produce più di 1 milione di suo 1954 F-100 pick-up, un camion a due ruote motrici che ha offerto due posti a sedere in una panchina di serie. Mentre relativamente utilitaristica a suo tempo, collezionisti moderni cercano spesso il camion come un progetto di ricostruzione di restituirlo alle sue specifiche originali o di trasformarlo in un hot rod, secondo la rivista "Classic Trucks". Dimensioni
Il 1954 F-100 si sedette su un passo di 115 pollici, con pneumatici da 15 pollici. E ha messo in mostra una lunghezza complessiva di 198 centimetri e una larghezza di 73,5 centimetri, afferma Conceptcarz. La costruzione in acciaio unibody combinato lui cassone e telaio in una singola unità, con il suo tipo di corpo base compreso un taxi standard e un box step-side, in cui i lati della cassa di carico siedono dentro i passaruota. Le pedane continuano da sotto le porte di camion per i parafanghi posteriori, creando un passaggio per un più facile accesso al vano di carico.
Motore
Alimentato da un 239-cubico motore-inch V-8, il 1954 Ford F-100 sviluppa 130 cavalli di potenza. Ognuna delle sue otto cilindri misurato 3,5 pollici di diametro e ha avuto un ictus - la lunghezza del movimento del pistone del motore - di 3,1 pollici, per un rapporto di compressione di 7 a 2. (Il rapporto di compressione motore confronta il volume della miscela di aria e combustibile che si verifica durante la compressione, a seconda della posizione del pistone.) Una trasmissione manuale venuto campione sul F-100, anche se le opzioni esisteva per una trasmissione manuale con overdrive e un trasmissione automatica.
fluidi
L'F-100 ha offerto un serbatoio di 17 litri, e il suo motore V-8 ha richiesto cinque quarto di gallone britannico di petrolio. Il sistema di raffreddamento di base necessari almeno 20 litri di liquido di raffreddamento, con il riscaldatore opzionale, il requisito del liquido di raffreddamento è aumentato a 21 quarti. Il cambio manuale richiesto tre pinte di liquido senza overdrive, e 4 pinte con l'overdrive installato, secondo Second Chance Garage, che specifica anche che la trasmissione automatica l'F-100 richiesto 9,75 quarto di gallone britannico di liquido.
Parti
La Ford F-100 è stato considerato una singola serie di produzione 1953-1956, sottolinea Conceptcarz.com. Distributori spesso grumo insieme i modelli realizzati in quegli anni, a causa della intercambiabilità delle parti degli autocarri, originali o oggetti usati per fare un hot-rod di un vecchio camion.