Conosciuto come camion casco a forma di, Ford COE autotrasportatori sono un esempio di design Art Déco si trovano in veicoli prodotti nel 1950. Questi camion sono stati progettati per essere utilizzati come carri attrezzi o trasportatori commerciali, con molti accessori camion letto disponibili. Qualche 1953 COE esistono ancora partire dal dicembre 2010, molti sopravvivere in luoghi asciutti e aridi come Nevada. I camion sono identificabili da un naso sfiato frontale sopra l'area grillework, una caratteristica che è stata unica per Ford COE camion al momento. Corpo Caratteristiche
Il 1953 Ford COE auto trasportatore è stato un Art Deco progettato carro attrezzi. Il cofano anteriore e cabina avevano plasmato angoli con un fronte unico pezzo griglia e lampadine dei fari arrotondati. Il corpo COE cavalcava alto da terra quindi è incluso un completo due passi lungo i lati del camion per l'ingresso facilità. Il rimorchio posteriore è stato modellato per resistenza minima del vento ed era abbastanza grande per trasportare un full-size Ford pick-up nella parte posteriore. Side retrovisori incollati fuori 2-3 metri dalle porte del corpo ed ha incluso un retrovisore interno. La cappa effettuata una Ford emblema distintivo scudo e due ganci, uno su ciascun lato, per il fissaggio o l'apertura del cofano motore per lavoro. Versione ridotta del COE potrebbero essere utilizzati anche per trasportare industriale, di essere facilmente agganciato un rimorchio pianale.
Motore e Trasmissione Dettagli
Il 1953 COE caratterizzato un piatto -testa, motore a sei cilindri abbinato a un cambio a quattro velocità che comprendeva un'opzione per una a due velocità nella trazione posteriore. Il veicolo è venuto con un piano spostamento del bastone manuale accanto al sedile del conducente. Un'opzione otto cilindri era disponibile, installato come un motore di Y-block e abbinato a un cambio a quattro velocità.
Caratteristiche altro
Il COE è venuto con un sistema di freno idrorepellente, whch abbinato un sistema idraulico servofreno, pompa freni, e la linea di vuoto in una sola unità. Se abbinato con letto piano o stakeside, il COE potrebbe funzionare come un letto tilt per lo scarico. Le opzioni multiple per le scelte fatte letto il COE adatti all'agricoltura e grano alaggio. La sospensione del camion COE era simile ad altri grandi trasportatori commerciali del tempo, con un disegno a foglia di primavera collegata agli assi e stabilizzato da un po 'rovinato cross-livello.