Il 1946 Dodge camion era conosciuto come il "Power Wagon". Basato sul telaio del camion dell'Esercito 3/4-tonnellata, è arrivato con un taxi civile e di una scatola di carico 8 piedi. Il modello base della Wagon Potenza è stata venduta fino al 1968 con vari ingegneria e miglioramenti stilistici nel corso degli anni. Nuove norme di sicurezza per autocarri leggeri federali sono state messe in atto nel 1968, costringendo Chrysler di interrompere la vendita del Carro potere negli Stati Uniti. Motore e trasmissione
Wagon Alimentazione caratterizzato un 94 cavalli di potenza, 230 a testa piatta motore a sei pollici cubici. E 'caratterizzato da una scatola di rinvio a due velocità a pavimento e di un cambio manuale a quattro marce con doppia presa di forza che ha inviato il potere alla parte anteriore e posteriore del camion. L'asse posteriore è stato limitato a uno un 5,83 o un rapporto di trasmissione 4,89 finale nel differenziale del camion. La velocità massima era di 50 mph su strada pubblica.
Esterno
voto peso totale a terra la potenza del carro era 8700 £, ed è carico utile massimo è 3.000 £. E cavalcava un passo 126 pollici con pneumatici agricoli 9,00-16 otto strati che sono stati montati su ruote a cinque prigionieri 16-by-6.50-pollici. La scatola era di 4,5 metri di larghezza, 20 cm di profondità, e di 8 metri di lunghezza, che era più grande e più profondo di qualsiasi altro veicolo al momento.
Produzione
La Wagon Potenza è stata una delle prime due prodotte veicoli a quattro ruote motrici, a disposizione del pubblico in generale. Fino ad allora, i veicoli con quattro ruote motrici erano per uso commerciale e militare. Il camion Dodge è stato realizzato con lo scopo di portare e trasportare carichi pesanti e di fornire energia in aree di guida difficili. In origine doveva essere chiamato il "Utility Truck Farm". Quando le vendite erano iniziate nel marzo del 1946, era stato ultimato il "Power Wagon".