modulare di design e la filosofia, la quarta generazione di Ford ( dal 2001 ad oggi a partire dal 2010 ) Ranger mini -camion è un modello di versatilità . Si potrebbe passare 12 dozzine in un solo giorno senza mai vedere due esattamente uguali. Opzioni principali
Il Ranger quarta generazione è disponibile con quattro motori diversi , un manuale o automatico a cinque velocità a quattro marce , a due o quattro ruote motrici, Cabina normale o estesa ( " SuperCab " ) , letto standard o 6 piedi ( pacchetto XLT ) in standard o stepside ( " Styleside " e " flareside ", rispettivamente ) . In tutto, 2001 Rangers erano disponibili in non meno di 100 corpo diverso /configurazioni della trasmissione .
Motori
Mentre 2001 Rangers erano inizialmente disponibili con il monoalbero in testa ( SOHC ) , 120 CV 2.5L a quattro cilindri disponibile nei modelli più vecchi , questo motore è stato sostituito a metà del 2001 con la 151 CV 2.3L Duratec doppio albero a camme ( DOHC ), quattro. Ford ha offerto il suo vecchio 3.0L 155 cv Vulcan come il V6 di base per i Rangers . Il cane superiore 4.0L Colonia , SOHC V6 prodotto 210 cavalli e 269 lb- ft di coppia.
Fuel Economy
camion Due ruote motrici erano EPA valutato sul ciclo di risparmio di carburante città /autostrada come segue : 18/23 per il 2.3L con cambio automatico, 21/26 per il 2.3L manuali , 18/22 per il 2.5L con cambio automatico, 19/24 per il 2.5L manuali , 15/21 per il 3.0L manuale e automatico e 15/20 per il manuale 4.0L e automatici . I modelli a trazione integrale in genere hanno perso circa 2 mpg sulla strada rispetto ai modelli a due ruote motrici .