Introdotto nel 1969, l'Hilux compatto camioncino è stato commercializzato da Toyota in tutto il mondo per oltre 40 anni. La prima versione a quattro ruote motrici del camion è stato prodotto nel 1979, e nel 1981, uno sport innovativo programma di utilità-come variante è stato prodotto in collaborazione con i due maggiori produttori ricreativo-veicolo. L'Hilux ha subito un restyling per il model year 1981 ed è stato dotato di nuovi componenti della catena cinematica. Il 1981 Hilux
Hilux ha visto grandi cambiamenti nel 1981, riceve un nuovo motore e nuove trasmissioni con revisioni cosmetici. Il nuovo motore - il quattro cilindri 22R - ha dato l'Hilux sei più potenza rispetto al suo predecessore, la 20R, e la trasmissione L50 era la prima volta un cambio a cinque marce era disponibile nel camion. L'Hilux ha anche ricevuto un lifting esterno nel 1981, quando è stato dato una nuova griglia e fari quadrati.
Il 22R motore
Il motore 22R è stato utilizzato da Toyota fino 1995 nella sua macchina sportiva Celica, così come i suoi camioncini. La 22R originale è stato valutato a 96 cavalli di potenza e ha prodotto 129 piedi-libbre di coppia. Il motore caratterizzato da un design a camme in testa e camere di combustione emisferiche. La 22R originale è venuto con un carburatore, ma le versioni successive del motore - il 22RE e 22RTE - sarebbe utilizzare iniezione di elettroni
Trasmissioni
. Nel model year 1981, la Hilux è stato offerto con due diverse trasmissioni: quattro marce L45 o la cinque velocità L50. Entrambi erano trasmissioni manuali e caratterizzato da un design shifter superiore in cui il cambio è stato montato direttamente sulla scatola di rinvio, che in questi camion è stato il modello RF1A gear-driven, ma proprietari di camion lamentato che il cuscinetto di ingresso nella trasmissione L50 era incline al fallimento
Il 1981 Trekker
partire dal 1981., Toyota ha stipulato una joint venture per produrre il Trekker, uno dei primi sport-utility vehicle con un sedile posteriore e un guscio in fibra di vetro sopra il letto. Il veicolo è stato costruito su una breve piattaforma standard Hilux letto, e il sedile posteriore è rimovibile per aumentare la capacità di carico del camion. Il Trekker era disponibile sia in una versione a due o quattro ruote motrici, e un veicolo simile, il Trailblazer, è stato prodotto in collaborazione con il veicolo ricreazionale produttore Griffith. Produzione del Trekker sarebbe finita nel 1983, e che sarebbe stato sostituito dal 4Runner nel 1984.