La maggior parte delle persone dipendono fari giorno dopo giorno, assumendo che guidano di notte periodicamente. Con l'avvento delle automobili, sono stati inclusi i fari. Anche se hanno subito dei cambiamenti tecnologici fondamentali nel corso degli anni, un aspetto fondamentale persiste --- servono per illuminare in modo efficace le strade per i conducenti di notte. Lampadine a incandescenza
Quando molte persone usano il termine "illuminazione tradizionale," si riferiscono alle lampadine a incandescenza. Inventato nel 1879, le lampadine a incandescenza costituiscono il 85 per cento di illuminazione domestica del mondo a partire dal 2010 secondo il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti. Anche se non sono utilizzate per le automobili più, un tempo, erano l'unica fonte di luce del faro. Le prime lampadine a incandescenza per automobili sono stati creati dalla società veicolo elettrico. Erano molto inaffidabile, soprattutto in caso di maltempo. Cadillac non solo ha prodotto le prime luci incandescenti affidabili nel 1920, ma ha anche prodotto il primo di illuminazione di alta e bassa del fascio.
Alogena
tecnologia alogena
è uno spin-off di illuminazione a incandescenza. Si usa ancora un filamento di tungsteno e si trova ancora in molte automobili, soprattutto quelle prodotte prima del 1990. La tecnologia di prima apparizione nel 1962. Alogeno utilizza uno sfondo di metallo di riflettere la luce in modo più efficiente di illuminazione a incandescenza. I progetti di luce diffusa più luminoso e ulteriormente rendendolo molto più sicuro che le luci incandescenti.
HID
veicoli prodotti a partire dal 1990, l'illuminazione HID è la più diffusa . HID --- o scarica ad alta intensità --- lampadine sono più vantaggiosi rispetto a lampade alogene. Essi forniscono una luce molto più brillante e anche durano molto più a lungo rispetto ai loro predecessori che si basa su un filamento di tungsteno. Piuttosto che utilizzando un filamento, tecnologia HID è prodotta da due elettrodi che creano un arco tra loro utilizzando energia elettrica e gas xeno. Questa tecnologia permette di illuminazione HID per durare fino a 10 volte più a lungo e di essere tre volte più brillante come illuminazione alogena. Il primo veicolo ad utilizzare HID --- noto anche come "xenon" illuminazione --- era la BMW serie 7, che ha introdotto il tipo di illuminazione, nel 1991.
LED
illuminazione a LED è più avanzato di illuminazione NASCOSTA. Conosciuto anche come "diodi emettitori di luce," l'illuminazione è estremamente luminoso e di lunga durata, tuttavia, dal momento che non è tremendamente più vantaggiosa di illuminazione HID, non è diffusa. Come illuminazione HID, lampadine a LED non utilizzano un filamento. Invece essi utilizzano elettroni per creare luce attraverso l'uso di un materiale semiconduttore. La lampadina utilizza fino al 80 per cento della sua energia sulla luce rispetto al calore. E 'generalmente utilizzato solo per i veicoli selezionati lusso high-end.