La Ford Focus ha utilizzato un blocco motore da 2,3 litri a partire dal 2004 fino al 2009. Il blocco è stato utilizzato anche nei modelli di auto simili come la Ford Escort e Ford Fusion. A partire dal 2010, la Ford Focus è tornata ad un 2.0L motore V-4. Specifiche del motore
Il 2.3-litro il motore V-4 ha un blocco di alluminio e la testa con un collettore di aspirazione composito e un ghisa collettore di scarico. Il motore ha un albero motore in ghisa, testate in alluminio e polvere di metallo rotto bielle. Il diametro della valvola di aspirazione è di 35 mm e scarico diametro è 30 mm. Motore alesaggio è di 3,4 x 3,7 cm e la corsa è 87,5 x 94,0 millimetri. Cilindrata del motore è di 138 pollici cubici, con un rapporto di compressione di 9.7:1. Il motore è capace di 145 cavalli e 149 piedi-libbre di coppia.
Carburante Spec.
Il 2.3 litri a fuoco ottiene una stima di 25 miglia per gallone durante la guida in città e 33 miglia per gallone in autostrada. La capacità del serbatoio è di 14 litri, con una aspettativa di carburante stimato di 400 miglia. Il carburante consigliato è senza piombo e regolare. La capacità dell'olio motore è di 4,5 litri di olio 5W-20 del motore. Il motore e il veicolo si incontrano California e Stati Uniti sulle emissioni e controlli delle emissioni, utilizzando un sistema a ciclo chiuso con catalizzatore.
Elettronica
Il 2,3 litri motore fuoco utilizza un sistema di controllo del motore Pulse Code Modulation, PCM, a segnali relè al motore e in tutta la macchina. Il motore utilizza un sistema sequenziale multi-port dell'iniezione elettronica del carburante al fine di massimizzare l'efficienza del carburante. Il motore ha una bobina e sistema di accensione spina per un facile avviamento e gomito. Il corpo farfallato è di 55 mm ed è elettronicamente alimentato e raffreddato ad acqua.