Nel 1971 Volkswagen ha iniziato ad offrire il Super Maggiolino accanto alla sua linea standard di automobili Beetle. Il Super Maggiolino ha caratterizzato lo stesso design di base del modello standard, ma ha aggiunto un nuovo sistema di sospensione anteriore e una ridisegnata front-end. Questi cambiamenti hanno un raggio di sterzata più nitida e una maggiore spazio di carico frontale rispetto al Maggiolino di serie. Il modello del 1973, con il suo parabrezza curvo e cruscotto di dimensioni standard, ulteriormente modificato il design Super Maggiolino. Motore e trasmissione
Il 1973 Volkswagen Maggiolone utilizza lo stesso motore di 1.600 cc a quattro cilindri si trovano in Coleotteri precedenti standard e Super vendute in Nord America dal 1971. Il motore si trova nella parte posteriore del veicolo, lasciando il vano anteriore libera per spazio di carico. Il motore offre un massimo di 5.500 giri. La sua trasmissione vanta un cambio manuale a quattro marce e una frizione monodisco a secco. Il 1973 Volkswagen Super Beetle può raggiungere una velocità massima di 90 mph. Si arriva a circa 25 miglia per gallone in città e 28 mpg sulla strada.
Corpo
Il 1973 Volkswagen Maggiolone usa un puntone sistema di sospensioni anteriori MacPherson, che è la differenza principale tra le linee e lo standard Super Maggiolino. Il nuovo sistema di sospensioni elimina la doppia torsione parallelo fasci utilizzati in Coleotteri normali, con conseguente più spazio baule in linea Super Maggiolino. Permette anche la ruota di scorta di sdraiarsi orizzontalmente nel bagagliaio, invece della posizione eretta trovato in modelli Beetle standard. Il Super Maggiolino utilizza anche un cruscotto di dimensioni rispetto al cruscotto piatto incluso con Coleotteri standard. La berlina fornisce quattro posti e due porte.
Caratteristiche di sicurezza
Volkswagen installato cinture di sicurezza a tre punti e un volante collasso nel 1973 Super Maggiolino. La casa automobilistica ha anche aggiunto un parabrezza curvo per la linea Super Maggiolino di conformarsi alle nuove norme di sicurezza statunitensi che regolano le distanze tra parabrezza e passeggeri. Il parabrezza ridisegnato siede più lontano dalle persone e fornito spazio per un cruscotto imbottito, full-sized.
Edizione Speciale
Volkswagen commercializzata anche una versione speciale del 1973 Super Beetle, conosciuta come la Sports Beetle. Gli Sports Beetle caratterizzato strisce rosse e nere, sedili avvolgenti, argento Lemmertz ruote GT e pneumatici radiali. Volkswagen dipinse anche i tubi di scarico, maniglie delle porte, assetto, paraurti e tergicristalli con finitura nero opaco. Volkswagen ha offerto i Sports Beetle aggiornamento per un'aggiunta 250 dollari sopra il Super Maggiolino prezzo standard.