Il 1994 Honda Accord è disponibile come coupé a due porte o berlina a quattro porte. Tra le versioni disponibili sono coupé e berlina edizioni delle finiture DX, LX e EX. Tutte le versioni hanno un motore da 2,2 litri, anche se il modello EX ha un po 'più potenza e coppia. L'Accordo è stato un prezzo tra $ 14,000 e $ 20,000 quando è uscito. Coppia
Torque è utilizzato per valutare quanto rapidamente un veicolo accelera e quanto è forte in riferimento a traino. La coupé e berlina EX EX producono 190 ft.-lb. di coppia a 4.000 giri. Tutte le altre versioni fanno 144 ft.-lb. di coppia a 4.000 giri.
Potenza
La coupé EX e berlina entrambi sono dotati di un motore 2.2 litri quattro cilindri in linea che dispone di 145 cavalli di potenza. Le altre versioni sono tutte dotate di 2.2 litri quattro cilindri in linea che hanno solo 130 cavalli di potenza. Tutte le versioni sono dotate di serie con cambio overdrive manuale a cinque marce, anche se è possibile scegliere un cambio overdrive automatico a quattro rapporti. Per le versioni EX, il rapporto di compressione è di 7,8 a 1, mentre tutti gli altri modelli hanno un rapporto di 9.6 a 1 compressione. L'alesaggio e la corsa sono 3,39 e 3,70 pollici, rispettivamente, per i modelli EX e 3,39 e 3,72 pollici, rispettivamente, per tutti gli altri modelli. Spostamento è 2184 centimetri cubici per i modelli EX e 2198 centimetri cubici per tutte le altre versioni.
Carburante
Tutti 1994 Accordi hanno un serbatoio carburante 17 litri e necessitano di benzina senza piombo. Le versioni automatiche EX ottiene 23 mpg nella città e 30 mpg sulla strada. Le versioni manuali EX ottiene 25 mpg nella città e 31 mpg sulla strada. Le altre versioni automatiche ottenere 23 mpg nella città e 29 mpg sulla strada. Le altre versioni manuali ottenere 25 mpg nella città e 31 mpg sulla strada.
Sicurezza
Potenza serrature e le finestre sono installati su tutti i modelli tranne la coupé DX e berlina. Antibloccaggio freni sono standard per l'EX coupé e berlina. Sono inclusi anche airbag per guidatore e passeggero.