La Ford Taurus SHO linea --- SHO sta per Super High Output --- nato da un accordo da parte di Ford per l'acquisto di un certo numero di motori Yamaha per una due- coupe sede che non ha mai raggiunto la produzione. L'originale Taurus SHO utilizzato i motori acquistati come parte di tale accordo in un auto in edizione limitata nel 1989, si è rivelato essere un progetto abbastanza successo che è andato in produzione per il 1990, la seconda generazione della vettura è stato rilasciato nel 1992, e la versione 1994 è parte di questa seconda generazione del design. Il Taurus SHO è una berlina di medie dimensioni notato per i suoi motori V6 di uscita elevati; recensioni dal momento lo descrivono come un tentativo di una vettura sportiva nascosto. Prestazioni
La Ford Taurus SHO è venuto con una scelta di due motori: il 3.0 o 3.2 litri V6 SHO, generando 220 CV e 235 CV rispettivamente. Inoltre viene fornito con scelta di due trasmissioni: un automatico a quattro rapporti, e un manuale a cinque velocità. La vettura è conosciuta per essere veloce dai blocchi --- capaci di mettere in un rispettabile 6,2-6,6 second 0-60 accelerazione. Ha sofferto un po 'nel risparmio di carburante, ottenendo 18 mpg nella guida in città e 20 mpg in condizioni di strada, con un serbatoio da 20 galloni. La macchina funziona con carburante senza piombo
Manipolazione
Il 1994 Ford Taurus SHO ha avuto adeguata gestione per la sua classe,. Secondo Car & Driver, potrebbe accelerare fuori una BMW nella stessa fascia di prezzo, ma la BMW aveva un raggio di sterzata leggermente più stretto. Il Taurus SHO ha una coppia elevata, e ottimi freni, facendo un'ottima macchina per la guida in città.
Finishing Touches
Il 1994 Ford Taurus SHO è stata la prima Toro in linea per ottenere R-134 liquido di raffreddamento di aria condizionata, come parte dei tentativi di ridurre le uscite CFC. Un altro dettaglio è che le maniglie si coloravano lo stesso del corpo gestisce su tutti e quattro porte. Il modello 1994 è disponibile anche con il lato guidatore e airbag lato passeggero, una nuova radio digitale e fari più sottili.