Una camma è un pezzo meccanico di scorrimento o rotazione attaccato ad un albero per creare quello che viene chiamato un albero a camme. Un albero a camme controlla l'apertura e la chiusura delle valvole in un veicolo. Regola anche l'iniezione di carburante nel motore. Le specifiche CAM del 2010 Honda Civic variano perché tre motori differenti sono disponibili, a seconda della finitura. I tre motori offerti sul 2010 Civico sono tutti in linea, motori a quattro cilindri e includono un 1,8 litri che produce 113 cavalli, un 1.8 litri valutato a 140 cavalli e un 2.0 litri valutato a 197 cavalli di potenza. Caratteristiche degli alberi a camme per il 1.8 litri 113 CV Motore
Il 1.8 litri, motore di 113 cavalli di potenza ha un solo albero a camme in testa (SOHC) a 16 valvole. L'albero a camme è situato all'interno della testa del cilindro e sopra le camere di combustione. Le camere di combustione hanno un rapporto di compressione di 12,5 a 1. Il motore utilizza gas naturale compresso e ha un sistema di iniezione multi-point. L'alesaggio di questo motore è 3.19 pollici e la corsa è 3.44 pollici
Spec. a camme per il 1.8 litri 140 CV Motore
Il 1,8 litri, 140. - cavalli del motore dispone anche di un singolo albero a camme in testa con 16 valvole. L'albero a camme in questo motore ha le stesse caratteristiche della versione 113 cavalli di potenza sopra descritto, ma con alcune differenze, e cioè il tipo di combustibile e rapporto di compressione. Questo motore utilizza benzina semplice e le sue camere di combustione hanno un rapporto di compressione di 10,5 a 1. | Photos.com Albero a camme Specifiche per 2,0 litri 197 CV Motore
Il 2.0 litri, motore di 197 cavalli di potenza ha un doppio albero a camme in testa (DOHC) con 16 valvole. Invece di uno, ci sono due alberi a camme all'interno della testa del cilindro e sopra le camere di combustione. Un albero a camme comanda le valvole di aspirazione e gli altri controlli delle valvole di scarico. Le camere di combustione hanno un rapporto di compressione di 11 a 1. Il motore utilizza benzina e un sistema di iniezione multi-point. Il foro di questo motore è 3,39 centimetri e la corsa è 3,39 pollici.