La Ford El Falcon era una macchina full-size prodotta da Ford per il mercato australiano. Il veicolo è stato fabbricato e venduto tra il 1996 e il 1998. Era disponibile sia come berlina o station wagon. L'auto principale rivale era il VT Commodore prodotto da Holden, una controllata australiana di General Motors. Dimensioni
La versione berlina della Ford El Falcon era lunga 4.906 millimetri, 1.861 millimetri di larghezza e 1.453 di altezza. Il carro misurata 5.042 da 1.856 da 1.529 millimetri. L'interasse della berlina era lunga 2.791 millimetri, mentre quello del carro si estendeva per 2.923 millimetri. La berlina pesava 1.536 kg rispetto al peso del carro di 1.600 kg. La berlina e la station wagon aveva 68 e serbatoi di carburante 72 litri, rispettivamente.
Motore
La Ford El Falcon aveva un 4.0 litri, monoalbero in testa, in linea motore a sei cilindri con teste cilindri in lega. Aveva un 92,26 da 99,3 alesaggio e corsa mm e un rapporto di compressione di 9,3-1. Il motore consegnato 157 chilowatt a 4.900 giri, mentre la coppia massima di 357 newton metri è stata prodotta a 3.000 giri al minuto. C'era anche un altro, più potente motore che potrebbe essere installato con la Ford El Falcon. Questo 5,0 litri V-8 motore produce 165 kW a 4.500 giri e una coppia di 388 Newtonmetri a 3.000 giri.
Sospensioni, freni e pneumatici
La sospensione anteriore della Ford Falcon El consisteva di due tubi telescopici ammortizzatori con molle elicoidali e barra stabilizzatrice. La sospensione posteriore differiva per la berlina e station wagon. La berlina è equipaggiata con due tubi telescopici ammortizzatori con molle elicoidali, mentre il carro era molle a balestra con montato diagonalmente Twin Tube ammortizzatori telescopici. Sia la berlina e la station wagon è venuto con 287 mm di diametro freni a disco ventilati anteriori e 299 mm di diametro solidi freni a disco posteriori. Ci sono stati 15 con cerchi in acciaio da 6.0 pollici con 16 razze sottili copricerchi in plastica a coste.