Introdotto nel 1995, il contorno è stato il primo tentativo di Ford Motor Company nella progettazione di una macchina per più mercati di tutto il mondo, senza apportare importanti modifiche. La Ford Contour esposto le caratteristiche di guida di una vettura europea a causa della sua "performance grintosa." Questo spettacolo animato era anche caratteristica della doppia meccanica del contorno, il Mystique Mercury. Progettato dalla divisione europea di Ford, l'intenzione di Ford è stato quello di costruire una piccola berlina di famiglia, che ha guidato come una macchina sportiva. Indipendentemente dal suo fascino, diverse questioni afflitto la Ford Contour. Fan Blower
La Ford Contour e termoventilatore del ventilatore del Mercury Mystique ha catturato l'attenzione della National Highway Traffic Safety Administration. A quanto pare, la ventola resistore a volte surriscaldato provocando il collegamento elettrico collegato a sciogliersi. La risposta di Ford coinvolti fornendo una copertura di garanzia supplementare per dieci anni o 150 mila miglia dalla data di acquisto, a seconda di quale è venuto prima. Rivenditori installato un nuovo resistore e un ponticello gratuitamente. Questo non ha causato un richiamo per la Ford Contour.
Sistema di raffreddamento Fan
elettrici problemi di assemblaggio fan segnalati alla NHTSA nel novembre 2000, colpito 262.559 Ford Contour e la Mercury Mystiques dotato-e 2.0 motori di 2.5 litri. Cuscinetti del ventilatore stretti generato la preoccupazione. A causa di questo, cuscinetti del ventilatore potrebbe portare ad uno stallo e maggiore coppia sul motore del ventilatore. Questo ha portato alla surriscaldamento del motore del ventilatore. Veicoli con questo problema ha causato un cattivo odore e fumo provenire dalla ventola. Ford rimedio alla situazione con l'installazione di un dispositivo di coefficiente positivo di ogni gruppo ventilatore. Garanzie ventola di raffreddamento è durato otto anni o 100.000 miglia.
Cablaggi
Per i modelli dal 1995 al 1996 Ford Contour e automobili Mercury Mystique aveva problemi con la cablaggi nel vano motore. Fili non contenevano isolamento sufficiente. Ciò ha causato crepe che ha esposto il cablaggio in rame nudo. I risultati di isolamento screpolature inclusi fusibili, alternatore o batteria di guasti o di entrambi, così come irregolare affidabilità accessorio. In risposta, la Ford ha emesso un programma di notifica della proprietà, che ha fornito i proprietari di una riparazione o la sostituzione dei cablaggi no-cost, se i cablaggi esposti segni di guasto di isolamento. Copertura nell'ambito del piano applicato a quattro cilindri e modelli alimentati a V-6. Il piano di copertura durò dieci anni o 100.000 miglia, quello che è venuto prima.
Freno di servizio Problema
Ford ha emesso un richiamo, il 9 marzo 2000 per il 1996 al modello 2000 anno Ford Contour. Ciò ha incluso 436.200 unità interessate. Questo richiamo incentrato sui componenti di fondazione freni idraulici. Una valvola di pressione nel gruppo del freno posteriore era soggetto a corrosione. Se lasciato incontrollato, il freno posteriore potrebbe non funzionare correttamente. Aree utilizzando sale a polvere o deice carreggiate causato questo problema si verifichi. Questi veicoli interessati con freni antibloccaggio.