La Fiat Bravo è una piccola berlina a due o quattro porte che è stato prodotto da Fiat 1995-2001 ed è stato portato di nuovo al mercato nel 2007. La Bravo ha sostituito il precedente modello Fiat Tipo, ed è stato a sua volta sostituito dal Fiat Stilo. Quando fu lanciato, ha vinto European Car of the Year. La Bravo è disponibile in una gamma di motori dimensioni, in esecuzione su benzina o gasolio. Base Gasoline Engine
Il più piccolo motore a venire in una Fiat Bravo è il motore di base di 1.242 centimetri cubici (il volume si riferisce al volume all'interno dei cilindri che viene spazzato dai pistoni) con quattro cilindri disposti in una linea e cinque valvole per cilindro. Le valvole sono in una configurazione doppia camme in testa, il che significa che le valvole di aspirazione e di scarico sono controllate direttamente da un albero a camme, invece che da un push-rod. Il 1.2 ha una potenza di 82 CV - una unità di potenza pari a 550 piedi-libbre di un secondo - e una coppia (forza di rotazione prodotta dal motore) di 83,3 piedi-libbre. Ha una velocità massima di 105,2 miglia all'ora e può accelerare da zero a 62 mph in 12,5 secondi.
Larger Gasoline Engines
L'auto era offerto anche in 1.6 litro, a 1,8 litri e 2,0 litri motori a benzina. Il motore 2.0 ha cinque cilindri in contrasto con le normali quattro cilindri.
1.6 rende 103 cavalli (CV) e 106,2 ft-lbs. di coppia. S 'il 1.6 velocità massima è di 114,3 miglia all'ora e ci vogliono 10,8 secondi per arrivare da zero a 62 mph.
1.8 produce 113 CV e 113,6 ft-lbs. di coppia. S 'il 1.8 velocità massima è di 119,9 miglia all'ora e va da zero a 62 mph in 10,0 secondi.
Il più grande a benzina con motore Bravo, con 2,0 litri di cilindrata, produce 154 CV e 137,2 ft-lbs. di coppia. La velocità a due litri superiore è 132,4 miglia all'ora e ci vogliono 8,0 secondi per arrivare da zero a 62 mph.
Diesel
La Bravo è venuto con due diversi motori diesel durante la sua durata, il TD e il JTD. I motori diesel hanno entrambi 1910 cc di cilindrata e quattro cilindri in linea, ma il TD ha iniezione elettronica e l'iniezione diretta JTD. Il JTD è più potente del TD con 105 CV e 147,5 ft-lbs. di coppia, contro i 75 CV del TD e 108,4 ft-lbs. di coppia.
Il JTD è anche molto più veloce rispetto al TD con una velocità massima di 116,2 mph, accelerando da zero a 62 mph in 10,4 secondi. La velocità massima del TD è solo 102,5 miglia all'ora e ci vogliono 15,1 secondi per arrivare da zero a 62 mph.
Comunanze
Ogni Bravo è dotata di trazione anteriore e un cambio manuale a cinque marce. I freni posteriori sono a tamburo freni (ampliando le scarpe all'interno della ruota) ed i freni anteriori sono dischi (un freno a disco è un disco metallico fisso che rallenta la ruota quando si applicano pad).