La Ford Festiva fu il tentativo del produttore di infiltrarsi mercato auto l'utilitaria. Ford unì con Kia Motors nel 1986 per sviluppare questo veicolo. E 'stato rilasciato nel 1988 e la produzione continuò fino a quando non è stato sostituito, nel 1994, dalla Ford Aspire. Il 1988 al 1993 Ford Festiva aveva un solo motore attraverso la sua vita produttiva e c'erano pochissime modifiche apportate nel corso degli anni. Internals
La Ford Festiva avevano lo stesso motore di 1.3 litri per tutta la sua vita produttiva. Questo motore aveva un alesaggio (larghezza cilindri) di 2.79 pollici e una corsa (distanza pistone viaggia nel cilindro) di 3,29 pollici. La cilindrata totale del motore è 1328 centimetri cubi-nel 1988 e 1989, la cilindrata era 1322 centimetri cubi-dal 1990 al 1993. Il rapporto di compressione era 9,0:1 dal 1988 al 1989 e 9.7:1 dal 1990 al 1993.
Configurazione
1,3 litri del Festiva era un quattro cilindri in linea motore (I-4). Aveva otto valvole - due valvole per cilindro - e la valvola-treno era in configurazione single-alto-camma (SOHC). Nel 1988 e nel 1989, il 1,3 litri di carburante ricevuto tramite un carburatore ed è stato aggiornato a iniezione multi-point (MPFI) dal 1990 al 1993.
Uscita
Dal 1988 al 1989, il piccolo quattro cilindri prodotto 58 cavalli e 73 ft-lbs. di coppia. Dal 1990 al 1993, la potenza è stata aumentata - da una variazione di erogazione del carburante - a 63 CV a 5.000 giri e 74 ft-lbs. di coppia a 3.000 giri.
Economy
Il motore da 1,3 litri è stato progettato per spostare questo veicolo lunghe distanze sul carburante minimo. Nel 1988 e nel 1989 ha realizzato 38 mpg nella città e 40 mpg sulla strada, con una trasmissione automatica, ma ottiene 39 mpg nella città e 43 mpg in autostrada con una trasmissione manuale. Dal 1990 al 1993, ha realizzato 31 mpg nella città e 33 mpg sulla strada con un automatico, con un cambio manuale, si ottiene 35 mpg in città e 41 a 42 mpg sulla strada