Il ricircolo dei gas di scarico (EGR) è il cuore del sistema EGR. La valvola EGR consente piccole quantità di gas di scarico da introdurre nel collettore di aspirazione durante l'accelerazione moderata. La valvola EGR è solitamente collegato al collettore di aspirazione. Se il ping del motore, ha diverse velocità folli senza alcun cambiamento nella posizione della valvola a farfalla, gira a vuoto approssimativamente o fallisce una prova sulle emissioni a causa di un eccesso di ossido di azoto, la valvola EGR ha un problema. Il funzionamento del diaframma della valvola EGR può essere necessario controllare. Cose che ti serviranno
Guanti
cacciavite
Wrench
Spazzola
EGR guarnizione
Show More Istruzioni
1
aumentare la velocità di il motore e inserire un dito guantato nel lato inferiore della valvola EGR a sentire per il movimento del diaframma. Il diaframma deve salire (aperto) con l'aumentare della velocità del motore e spostare verso il basso (vicino) al diminuire della velocità del motore. Una leggera vibrazione della piastra della membrana è accettabile.
2
Controllare lo stato del tubo di aspirazione, se il diaframma non si muove. Staccare il tubo di aspirazione. Far girare il motore a 2000 giri al minuto (rpm). Controllare aspirazione nel tubo del vuoto mettendo un dito all'estremità aperta del tubo di aspirazione. Se non c'è aspirazione, ci può essere un blocco nel tubo o ci possono essere raccordi Loos su una estremità del tubo flessibile.
3
Spingere il diaframma EGR con un cacciavite e di rilascio esso. Se i irruvidisce minimo, si ritorna alla normalità, la valvola EGR è buono. Se no, la valvola è difettosa. Staccare il tubo di aspirazione e rimuovere i bulloni con una chiave inglese. Rimuovere la valvola EGR e la guarnizione del motore.
4
Utilizzare una spazzola metallica per pulire i depositi di carbonio. Collegare una pompa a vuoto manuale al diaframma, applicare il vuoto e rilasciarlo. Se la valvola funziona senza problemi, può essere utilizzato nuovamente. Se bastoni la valvola, la valvola deve essere sostituita.
5
Installare la valvola EGR pulito o una nuova valvola sul motore con una nuova guarnizione. Serrare le viti che fissano la valvola al motore. Rimontare il tubo di aspirazione.