Ford ha lanciato la sua messa a fuoco un'utilitaria compatta negli Stati Uniti nel 1999 e nel 2000 come una berlina, una station wagon e una berlina. La Focus di seconda generazione, che ha iniziato la produzione con i modelli 2008, è commercializzato come una berlina e una coupé. La messa a fuoco, come tutte le nuove auto, è dotato di una ruota di scorta che può essere installato se uno dei quattro pneumatici montati si sgonfi. Se lo si desidera, è possibile rimuovere temporaneamente la ruota di scorta dalla berlina per creare ulteriore spazio di archiviazione tronco. Tenete a mente che la guida di un auto per periodi prolungati senza ruota di scorta non è raccomandato in quanto sarete bloccati se un pneumatico si sgonfi esistente. Istruzioni
1
Parco della Focus in posizione pianeggiante e mettere il freno di stazionamento premendo il pedale del piano a sinistra, vicino alla porta, fino al pavimento. Questo è necessario in quanto si potrebbe urtare la vettura un po ', mentre si rimuove la ruota di scorta.
2
Passeggiata alla parte posteriore della macchina e aprire il baule inserendo la chiave nella toppa o spingere il pulsante di rilascio del tronco sulla vostra chiave a fuoco fob.
3
rimuovere tutti gli elementi dalla zona del tronco.
4
scorrere la mano lungo il bordo centro del tronco piano più vicino a voi fino a quando si sente una rientranza semicircolare. Posizionare il pollice nella dentellatura e sollevare per aprire il vano ruota di scorta. Tirare il fondo del bagagliaio o hanno un'altra persona tenerlo fuori dal modo.
5
Individuare la borsa sopra o accanto alla ruota di scorta e aprirlo per rimuovere la chiave dado dell'aletta.
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Posizionare la fine capped della chiave dado dell'aletta su uno dei dadi sul centro del pneumatico. Tiri noci assomigliano a grandi bulloni. Spingere la chiave dado dell'aletta lontano da te, girare il dado in senso antiorario. Dal momento che i dadi sono stati installati in fabbrica da macchinari, questo può richiedere un certo sforzo.
7
Impostare il primo dado dell'aletta da parte in un luogo sicuro e ripetere il processo per rimuovere tutti i rimanenti dadi.
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Afferrare il pneumatico su entrambi i lati e sollevarlo per rimuoverlo dal veicolo.