La Civic è una vettura compatta prodotta dalla Honda dal 1973. Fino al 2000, è stato considerato una macchina utilitaria. La sua distanza in miglia di gas ad alta, bassa manutenzione e prezzo ragionevole ha reso molto popolare nel Nord America. Nel novembre 2010, è stata la nona auto più venduta negli Stati Uniti. Al momento in cui scriviamo, cinque diversi tipi di educazione civica con quattro diverse motorizzazioni erano in produzione. Berlina e Coupé
Il motore che viene fornita di serie con la Civic coupé e berline è un inline motore a quattro cilindri con un singolo albero a camme in testa e un blocco di lega di alluminio e la testa del cilindro. Ha una cilindrata di 1.799 cc e un 81 millimetri foro con una corsa di 87 mm. Il suo rapporto di compressione è di 10,5 a 1 e di rosso le linee a 6.800 giri al minuto. La sua potenza massima è di 140 CV a 6.300 giri e la coppia massima è di 128 piedi-libbre. a 4.300 giri al minuto. Ha un sistema di iniezione multipoint combustibile, trazione anteriore e di un sistema di accensione diretta con un immobilizzatore. Una trasmissione manuale a cinque marce è standard, ma un cambio automatico a cinque rapporti è disponibile. Ha una capacità di carburante di 13,2 litri e ottiene una percorrenza media di 29 mpg.
Si Coupé
La coupé Si Civico ha un inline motore a quattro cilindri con una doppio albero a camme in testa e un blocco motore in lega di alluminio e la testa del cilindro. La sua cilindrata è di 1.998 cc ed ha un 86 mm di alesaggio con una corsa di 86 mm. Ha un rapporto di compressione di 11 a 1, e di rosso le linee a 8.000 giri. La sua potenza massima è di 197 CV a 7.300 giri e la coppia massima è di 139 piedi-libbre. a 6.100 giri al minuto. Ha un collettore in acciaio inox di scarico, un sistema di iniezione multipoint combustibile, anteriore - trazione integrale e un sistema di accensione diretta con un immobilizzatore. Ha un primo rapporto di trasmissione manuale a sei marce. A differenza della coupé regolare e la berlina, richiede benzina super senza piombo. Il suo serbatoio è di 13,2 litri e si ottiene una media di 24 mpg.
Ibrida
La Civic ibrida ha un motore a quattro cilindri in linea con un alluminio -lega blocco motore e testata, in aggiunta ad un singolo albero a camme in testa, sistema di iniezione di carburante multipoint e trazione anteriore. La sua cilindrata è di 1.339 cc e ha un 73 millimetri foro con una corsa di 80 mm. Il suo rapporto di compressione è di 10,5 a 1 e di rosso le linee a 6.300 giri. La sua potenza massima è di 110 CV a 6.000 giri e la coppia massima è di 123 piedi-libbre. da 1.000 a 2.500 giri. Ha un sistema di accensione diretto con un immobilizzatore ed una trasmissione a variazione continua. Il suo serbatoio è di 12,3 litri e diventa una percorrenza media di 41 mpg.
GX (veicoli a gas naturale) economici
Infine, la Civic GX ha una linea a quattro cilindri con un singolo albero a camme in testa e un blocco motore in lega di alluminio e la testata. La sua cilindrata è di 1.799 cc e ha un 81 millimetri foro con una corsa di 87,3 mm. Il suo rapporto di compressione è 12,3-1 e ha un sistema multipunto di gas naturale di iniezione del carburante e la trazione anteriore. La sua potenza massima è di 113 CV a 6.300 giri e la coppia massima è di 109 piedi-libbre. a 4.300 giri al minuto. Ha un cambio automatico a cinque marce compatto. Il GX funziona a gas naturale compresso, noto anche come CNG. Esso contiene l'equivalente di 7,8 litri di benzina, pressurizzato a 3.600 psi, e si ottiene una media di 28 mpg.