Nel 1982, Chevrolet ha rilasciato il Cavalier, un semplice front-wheel-drive, auto, compatto. Nel 1996, Chevrolet ha dato il Cavalier un restyling molto bisogno, lasciando cadere lo sguardo boxy per un design a cuneo. Il 1998 Cavalier è venuto di serie con un sistema anti-furto per mantenere la macchina di avviarsi senza una chiave appositamente codificata. Questo sistema era una combinazione complessa di sensori, moduli di controllo e altri componenti elettronici. Passlock
Chevrolet montato il 1998 Cavalier con il sistema di sicurezza Passlock. Questo sistema era un sistema antifurto passivo, il che significa che una volta attivata automaticamente è stata rimossa la chiave di accensione.
Veicolo immobilizzante
Il sistema Passlock sul 1998 Cavalier era conosciuto come sistema di immobilizzazione. Questo significa che una volta che il sistema impegnato da un tentativo di furto, il veicolo sarebbe non iniziare.
Come funziona
Il sistema Passlock utilizzato una chiave di accensione che aveva un codice di resistenza programmato nella chiave. Quando avete girato la chiave di accensione nel bicchiere di accensione, un sensore all'interno del bicchiere leggere il codice di resistenza. Il pannello strumenti verificato il codice di resistenza come corrette e inviata una password al modulo di controllo di potenza per consentire gli iniettori di carburante per funzionare.
Come Protegge
Se il codice di resistenza non era corretta, il sistema antifurto del veicolo è entrato "modalità tamper breve." Questo disabilitato i 1998 iniettori del Cavalier per quattro secondi. Dopo la terza lettura del codice errato, il Cavalier è andato in "modalità di manomissione a lungo." Questo chiuse iniettori del Cavalier premuto per 10 secondi.