Uno dei più famosi motori BMW, l'M10 è stato progettato nel 1961 da ingegnere, motociclista e pilota di auto da corsa barone Alex von Falkenhausen. Durante il suo utilizzo in veicoli BMW 1961-1987, motori oltre 3,5 milioni di M10 sono stati prodotti, e sono stati installati in BMW coupé, veicoli a 4 serie 3 e serie. Il motore è stato anche conosciuto come l'M12 in corsa, e aveva una cilindrata che vanno da 1.500 a 2.000 centimetri cubici. Ingegneria
Il 1,5 litri M10 è un motore quattro cilindri in linea che ha caratterizzato una catena-driven, la configurazione a singolo albero a camme in testa-. Il motore inoltre ha caratterizzato una testa cilindri in alluminio con otto porte, un albero motore a cinque cuscinetti e aspirazione efficiente e lunghezze tubo collettore di scarico. C'erano circa 10 modelli di questo motore, e le specifiche di prestazione specifici variano a seconda del modello.
Specifiche complete
M10 specifiche prestazionali sono stati esemplificato da tre modelli con diverse cilindrate . Il modello M115 aveva la minima quantità di energia, con una cilindrata di 1.499 centimetri cubi (91.5 pollici cubici), 75 CV a 5.500 giri e 118 piedi-lb di coppia a 3,000 rpm. Il M10B18 era un midrange M10, capace di una cilindrata di 1.766 centimetri cubi (107,8 pollici cubici), 105 CV a 5.800 giri e 145 piedi-lb di coppia a 4.500 giri. Infine, il modello M31 è stato uno dei più potenti motori di M10, con una cilindrata di 1.990 centimetri cubi (121,4 pollici cubici), 170 CV a 5.000 giri e 240 piedi-lb di coppia a 4.000 giri al minuto. | Photos.com Recensioni
Sia i consumatori, revisori e anche piloti-auto sembravano apprezzare la serie M10 di motori BMW. Oltre ad un certo numero di siti web dedicati direttamente agli M10, recensori professionali come Car and Driver ha elogiato il motore per la sua flessibilità e la sua performance su terreni a volte difficili e colline. I revisori hanno anche osservato potenza e la velocità del motore, che è stato spesso superiore a quello stimato dalla stessa BMW. Molti piloti è piaciuto il motore abbastanza per usarlo in pista, soprattutto nel turismo e auto sportive, e alcune auto vincenti sono stati dotati di un motore M10.