Cadillac ha introdotto il 2004 CTS-V come una variante prestazioni del suo anni, berlina CTS esecutivo. La CTS-V ha dato divisione di lusso di General Motors 'un concorrente per la BMW M3 e Mercedes AMG linee del veicolo. La CTS-V era visivamente simile al CTS di più pedonali su cui si era basata, ma i suoi aggiornamenti che disegnano sottili avvolta una Corvette-derivato, LS-Series V-8 propulsore. Motore
Il 2006 e il 2007 anno di modello CTS-V è alimentato da un motore 6.0 LS2 V-8. Questo naturalmente aspirato, motore 16 valvole OHV ha un alesaggio 4.00 pollici, ictus 3,62 pollici e un rapporto di compressione di 10,9 a 1. Uscita per questo motore ha una potenza di 400 CV a 6.000 giri e 395 piedi-lb di coppia a 4.400 giri. Questa iterazione del motore di CTS-V è stato preceduto dal model year 2004-2005 ha aspirato 5.7 L LS6 V-8 e successe il sovralimentato 6.2 L LSA V-8 motore.
Layout generale
Il model year 2007 è stato l'ultimo anno della CTS-V e il CTS su cui questo modello si basava in costruzione sulla piattaforma Sigma della General Motors '. Questa piattaforma è stata sostituita da una variante aggiornata soprannominata la piattaforma Sigma II per l'anno modello 2008. La piattaforma Sigma che puntella la CTS-V è un motore anteriore, telaio a trazione posteriore tradizionale con sospensioni indipendenti e 245/45R18 pneumatici collegano questo veicolo per il calcestruzzo. Questa piattaforma fornisce la CTS berlina a quattro porte con un cinque-persona capienza.
Dimensioni
La piattaforma Sigma della CTS-V mantiene il veicolo del peso di 3.850 chili su un passo di 113,4 pollici con una carreggiata anteriore 61.1 pollici e una carreggiata posteriore di 61,4 pollici. Queste dimensioni offrono berlina esecutivo della Cadillac un diametro di svolta 36,1 metri. Il corpo della CTS-V misura 191,5 centimetri di lunghezza, 70,6 cm di larghezza e 57,3 cm di altezza, con una cabina che prevede 111,3 metri cubi di volume di passeggeri e 12,5 metri cubi di capacità di carico.
Crash Test Dati
crash test di impatto frontale La National Highway Traffic Safety Administration ha portato a quattro stelle per la protezione di guidatore e passeggeri in CTS di Cadillac, mentre la sua prova di ribaltamento anche dato una valutazione di quattro stelle. Crash test di impatto laterale del NHTSA ha guadagnato questa vettura a quattro stelle per la protezione degli occupanti del sedile anteriore, mentre la protezione degli occupanti del sedile posteriore è stato valutato a cinque stelle. L'Istituto di assicurazione per compensare crash test di impatto frontale di Highway Safety ha comportato una valutazione "buona" in ogni misura di lesioni e complesso, che è il più alto riconoscimento dato dai IIHS.
Fuel Economy
I 2006 e 2007 varianti delle berline CTS-V e la loro combinazione di 6.0 L LS2 V-8 motore e sei marce rendimenti cambio manuale 15 mpg città e 24 mpg autostrada.