Il 2005 Ford Focus è parte della linea Mark 2 (Mk2). Il modello 2005 è stato progettato per essere più grande rispetto ai modelli precedenti ed era disponibile come berlina di serie, berlina o station wagon. Motori erano disponibili in 1.6 litri, opzioni di 1.8 litri e 2 litri. Aspetto e Misure
Il 2005 Ford Focus hatchback misurato 66,7 cm di larghezza, 56,8 centimetri di altezza e lungo 168,5 centimetri, con un passo da 103 pollici. Era disponibile in cinque colori esterni, tra cui tuorlo d'uovo giallo, con opzioni di colore degli interni, comprensivi di carbone di legna o carbone e nero. Il frontale ha offerto 39,1 pollici di headroom, 40,7 pollici di spazio per le gambe e un sedile del conducente regolabile in altezza. La parte posteriore ha offerto 38.6 pollici di margine di altezza e 37,6 pollici di spazio per le gambe. Aveva 18 piedi cubici di capacità di carico con i sedili sono stati posizionati normalmente e 40,2 metri cubi, quando l'intera area di carico posteriore è stato utilizzato.
Motore e prestazioni
1.6 litri a quattro cilindri in linea Zetec-SE aveva un albero a camme a doppia testa (DOHC) e ha fornito 99,2 CV e 203,4 libra-piedi di coppia. Ha un rapporto di 11 a 1 compressione e potrebbe raggiungere 100 mph in meno di 12 secondi. La Focus ha ottenuto 35,1 miglia per gallone (mpg) in autostrada e 28 mpg in città, con un serbatoio di benzina da 14 litri. Quattro ruote sospensioni indipendenti e montanti MacPherson fornito un giro regolare.
Caratteristiche
La Focus è venuto con porte elettriche e finestre, con ingresso remoto. La berlina anche sfoggiava un apri potere. Airbag lato passeggero disattivati quando non c'era nessun passeggero, prevenendone l'attivazione inutili. Un impianto stereo AM /FM con lettore CD e quattro altoparlanti fornito intrattenimento viaggio. La console centrale cruscotto fornito un adattatore da 12 volt per il caricabatterie del telefono, dispositivi GPS e per altri usi. La berlina aveva tergicristalli intermittenti, un portello porta-finestra snebbiatori e un tergicristallo posteriore.