Seduto in cima alla Buick totem, nel 2001 è stata la Park Avenue. Un riporto dal 1970 era della American Land yacht, il Park Avenue 2001 è stato un grande, lussuosa, berlina liscio-guida. Il modello 2001 ha portato i parametri minimali rispetto all'anno precedente. Il cambiamento più evidente è stata l'aggiunta delle ultrasuoni Parco Assist posteriore. Storia
Il Park Avenue targa è stato inizialmente introdotto nel 1975 come un pacchetto di lusso per la Buick Electra. Più tardi il Park Avenue è stato aggiunto come un pacco di assetto per la Electra, che ha caratterizzato moquette peluche e un headliner velluto. Non è stato fino all'anno modello 1991 che il Park Avenue è diventato un proprio modello, sostituendo la Electra nella fila di Buick. Il Park Avenue, come il suo modello, era disponibile solo per due generazioni. Aggiornato nel 1997, i modelli finali Park Avenue sono stati prodotti per il 2005 e sostituiti con il Lucerna nel 2006.
Tipi
Il 2001 Park Avenue era disponibile in due livelli di allestimento , base e Ultra. Livelli di allestimento base sono stati dotati di un 3,8 litri V-6 motore che produce 205 cavalli a 5.200 giri e 230 piedi-libbre di coppia a 4.000 giri. Il modello Ultra è stato alimentato da versione sovralimentata dello stesso 3.8 litri V-6 motore e prodotto altri 35 cavalli e 50 più piede-libbre di coppia.
Dimensione
Classificato dalla Environmental Protection Agency (EPA) come una grande macchina, il Park Avenue offre posti a sedere per un massimo di sei passeggeri. Soggiorno spazioso con 39.8 pollici di spazio per la testa, 56,4 pollici di stanza anca, 59,2 pollici di spazio per le spalle e 42,4 pollici di spazio per le gambe dei passeggeri anteriori. L'esterno del 2001 Buick Park Avenue misurata lungo 206,8 cm, 74,7 cm di larghezza, 57,4 cm di altezza e ha guidato su un interasse 113,8 pollici. Il modello base ha un peso a vuoto di 3778 £ e l'Ultra era £ 3884.
Caratteristiche
Nel 2001, la Buick Park Avenue è dotata di cremagliera e pignone dello sterzo , cerchi in lega da 16 pollici e una finestra antinebbia posteriori di serie. Caratteristiche interne standard inclusi cruise control, inclinazione di sterzo, un lettore di cassette su modelli di base e di un lettore CD sui modelli Ultra, sedili elettrici e in pelle.
Fuel Economy
aspirato motore V-6 nel modello base di Park Avenue ha ricevuto un EPA-stimata 19 mpg nella città e 30 mpg sulla strada. Il più potente modello Ultra sovralimentato ha visto una diminuzione del chilometraggio ad un valore stimato mpg città, 18 e 27 mpg autostrada. Rispetto ai modelli della concorrenza dotati di motori V-8, come la Lincoln Town Car, il Park Avenue era un veicolo più basso consumo di carburante.