Agosto Horsch iniziato vetture di ingegneria attraverso la sua azienda August Horsch & Cie, che ha aperto a Colonia nel 1899. La sua prima auto ha colpito il mercato nel 1901. A causa di insoddisfazione reciproca tra gli amministratori della società e Horsch, ha lasciato la sua società per aprire un altro sotto il nome di Audi, che è latino per Horsch. E 'sotto questo nome che Horsch azienda ha iniziato a vendere le sue macchine nel 1910, e rapidamente guadagnato una reputazione di eccellenza. Che reputazione continua ancora oggi. Il 1998 Audi A4 Quattro 1.ST AWD non fa eccezione. Dimensione
Il 1998 Audi A4 Quattro 1.8T è di 178 centimetri di lunghezza, 68,2 cm di larghezza e 55,8 centimetri di altezza. L'altezza da terra è di 4,3 pollici. Pesa 3241 £. Il passo è di 102,6 centimetri.
Specifiche del motore
Il 1998 Audi A4 Quattro 1.8T ha un turbo, motore a quattro cilindri in linea con raffreddamento dell'aria di sovralimentazione. L'alesaggio è di 3,18 pollici, mentre la corsa è di 3,4 pollici. La cilindrata del motore è di 107 pollici cubi e il rapporto di compressione è 9.5:1. A 5700 RPM, il motore è in grado di produrre 150 cavalli. La coppia è di 155 piedi libbre a 1750 giri. Il blocco cilindri è costruito in ghisa, mentre l'albero a gomiti è in acciaio forgiato e ha quattro cuscinetti principali. La testa cilindri è realizzato in lega di alluminio. Il 1998 Audi A4 Quattro 1.8 AWD è a cinghia e ha una doppia camme in testa (DOHC) con punterie idrauliche. Il motore è raffreddato ad acqua, con un ventilatore radiatore controllato da un termostato. L'accensione è stato solido e con più bobine di iniezione del carburante è realizzato attraverso la multi-punti elettronici che sono sequenziali.
Sistema frenante
Il 1998 Audi A4 Quattro 1.8T AWD viene fornita di serie con potenza di aspirazione assistita antibloccaggio freni. Le pastiglie senza amianto. I freni hanno 2 circuiti diagonali con la pressione del freno elettronico di dosaggio nei freni posteriori. Il disco font è 10,9 pollici di diametro e ventilato. Il freno posteriore è di 9,6 pollici di diametro e solida.
Sistema di sospensione
La sospensione anteriore è costituito da un sistema di sospensioni a quattro legame che ha sia bracci di controllo superiori e inferiori, così come una barra stabilizzatrice e molla elicoidale ed ammortizzatori caricati a gas. La sospensione posteriore è simile al fronte, tranne che fornisce solo armi doppie di controllo, superiore e inferiore, piuttosto che i quattro bracci inclusi nella sospensione anteriore.