La Nissan Maxima è stato originariamente venduto come il 810 sotto il nome Datsun, a partire dal 1977. La versione 1981 è stata la prima della linea di portare il marchio Nissan, e la vettura è diventata conosciuta esclusivamente come la Nissan Maxima nel 1984. Il 1987 Nissan Maxima è stato il primo ad offrire un modello di base, il GXE, o il più sportivo SE, che è venuto come un manuale a cinque marce o trasmissione automatica a quattro rapporti. Motore
Il 1987 Nissan Maxima ha trazione anteriore e un 3.0 litri, 154 cavalli di potenza, motore V6. Il veicolo ha lo stesso motore a 12 valvole, che era in 300 auto sportiva ZX di Nissan al momento. Avere 34 più cavallo che Nissan in precedenza fatto del 1987 Maxima una macchina veloce per il suo tempo. Nissan ha iniziato utilizzando questo motore nel 1985, ed è stato il primo prodotto di massa V6 a venire fuori del Giappone.
Interni
1987 Maxima è stato il primo ad avere cinture automatiche di serie. Sia i modelli SE GXE e offrono un sistema digitale di tocco entry, chiusura centralizzata, alzacristalli potere e il potere sedili, così come un sistema di allarme vocale, come equipaggiamento standard. Sedili in pelle opzionali e una cappotta di potere potrebbe anche essere acquistati per la berlina. Il carro è venuto con una cappotta di potere di serie. Il tronco sulla berlina dispone di 15 metri cubi di spazio.
Esterno
1987 Maxima è venuto come una berlina a quattro porte o una stazione a quattro porte carro. La berlina ha una altezza di 54,7 pollici, e il carro ha una altezza di 55,7 centimetri. La larghezza è 66,5 pollici su entrambi i modelli. La lunghezza complessiva è di 181,5 cm e 184,5 cm per la berlina e la station wagon, rispettivamente. Entrambi i modelli hanno un passo di 100,3 cm. La versione 1987 ha mantenuto l'aspetto di precedenti generazioni Maxima con linee squadrate, un parafango schietto e fari rettangolari. Ruote standard sia per il carro e berlina sono cerchi in lega da 15 pollici.