Il Oldsmobile Cutlass Supreme sopravvisse come una targhetta 1964-1997, anche se la macchina a cui era attaccato cambiato nello stile e nella sostanza più volte nel corso di tale periodo. Il 1987 Cutlass Supreme ha rappresentato la fine della quarta generazione di importanti riprogettazioni. Motore
Il Cutlass Supreme è venuto standard con un 3.8 litri, motore in linea a sei cilindri, in grado di generare fino a 122 cavalli e 159 piedi-libbre di coppia.
Piattaforma
Il Cutlass Supreme utilizzata la piattaforma G Motors generale condivisa da molti dei suoi contemporanei Chevrolet, Buick e Pontiac modelli. Il "G-corpo", come era noto, è stato caratterizzato da linee rette e angoli acuti. Questa struttura di base è stato utilizzato durante la produzione della quarta generazione di modelli Cutlass dal 1982 al 1988.
Dimensioni
Il Cutlass Supreme è stato commercializzato come un veicolo di lusso e poteva contenere fino a cinque passeggeri comodamente all'interno del suo spazio interno 1.290 litri. L'esterno misurava 193 centimetri di lunghezza e 70 cm di larghezza, con un'altezza del tetto di 52 centimetri. La vettura è uscita dalla linea di produzione, con un peso di 3158 £.
442
opzione di fascia alta disponibile per il Cutlass Supreme nel 1987 era un pacchetto motore con la denominazione "442" rivivere. Si comportava V-8 motore Olds 307 e si è distinta con una trasmissione a quattro velocità, un carburatore a quattro barile, e due scarichi. Pur offrendo una migliore 180 cavalli, ha eseguito ancora a un livello mediocre rispetto ai suoi contemporanei con un 0 a 60 mph tempo di 9,5 secondi. Il 1987 Cutlass Supreme 442 è noto per essere l'ultima muscle car americana nel senso classico di avere un motore big-block carburatore e trazione posteriore.