Il 1981 Pontiac Parisienne è stata la versione top-of-the-line canadese della Pontiac Bonneville fabbricati negli Stati Uniti. Il 'General Motors (GM) Parisienne è stato prodotto in Ishawa, Ontario e venduto solo in showroom canadesi. Il full-size, trazione posteriore Parisienne è stata fatta da Pontiac utilizzando la piattaforma GM B. Questa piattaforma, noto anche come B-corpo, o scocca, era l'ultimo disegno piattaforma di avere la bocca di riempimento del serbatoio di gas situato dietro la targa. Motore Tipo
Il 1981 Pontiac Parisienne ha la piattaforma di Chevrolet economico accoppiato con i pannelli Pontiac esterno del corpo e cruscotti interni. I motori sono gli stessi di quelli trovati in Chevrolet full-size, tra cui il 230 - e 250-pollici cubici a sei cilindri, e il 283 -, 327 -, 350 -, 396 -, 409 -, 427 - e 454-cubico V8 pollici. Le trasmissioni sono dotate del manuale a tre e quattro marce, il Powerglide a due velocità e il Turbo-Hydramatic automatico.
Il B Piattaforma
La piattaforma B nel 1981 Pontiac Parisienne è disponibile su tutte le berline, coupé e station wagon. Questo tipo di designazione corpo, noto per essere durevole e affidabile, ha avuto inizio nel 1959, quando la General Motors ha ridisegnato tutte le sue auto di lusso e di dimensioni standard. Grandi sforzi di restyling e re-engineering ha avuto luogo nel 1961, 1965, 1975 e nel 1977, insieme a cambiamenti stilistici intermedi che hanno avuto luogo nel 1969 e nel 1980 - tra cui una linea del tetto rivisto e nuovo foglio di metallo. Il corpo è stato ridimensionato in lunghezza di circa 10 centimetri, nel 1977 insieme a una riduzione di peso di circa 800 chili. Tutte le auto B-corpo, dal 1965, utilizzano telai perimetrali con guide laterali. Inoltre, il 1981 Parisienne utilizza una sospensione con molle elicoidali, sia la parte anteriore e la parte posteriore. L'ultima vettura B-corpo esce dalle linee di montaggio nel 1996.
Caratteristiche standard
Le vetture Pontiac Parisienne erano la targhetta per il top-di- modello della linea ed è venuto con alcune caratteristiche che li hanno resi più distintivo, come la tappezzeria di lusso. Altre caratteristiche standard comprendono cortesia interna e luci tronco, distintivi esteriori accento pezzi cromati, modanature assetto luminose negli interni e la possibilità di modelli convertibili, con due e coupé a quattro porte.