La Cordoba è stata la prima auto di lusso della società e il primo Chrysler che non era pieno di dimensioni. Il Cordoba era un mid-size a due porte coupé di lusso vendute tra il 1975 e il 1983, anche se il nome "Cordoba" è stato usato in origine su una versione speciale del Newport due porte nel 1970. La vettura è stata intesa come la concorrenza contro la Ford Elite, la Oldsmobile Cutlass e la Pontiac Grand Prix, ed è stato un successo di vendite immediato alla sua uscita. Motore
Questo è stato solo il secondo anno Chrysler ha venduto il Cordoba. Il primo anno, il motore standard era un pollice cubico 360 V-8, ma nel 1976, il motore standard è stato cambiato in un 400 pollici cubici V-8, con una magra 400 cubic inch motore offerto in opzione. La miscela magra è stata informatizzata, ed è usato il suo computer per raccogliere informazioni sulla velocità del motore e della temperatura, la posizione della valvola a farfalla e la depressione del collettore. Tuttavia, la miscela magra non funzionava bene e molti proprietari hanno chiesto di essere rimosso. Il pollice cubico 360 V-8 e un 318 pollici cubici V-8 erano anche disponibili. Rapporto al ponte standard per tutti questi motori era 2.71. Rapporto di compressione per il motore 400 era 8.2:1, mentre la 360 era di 8.4:1 e il 318 era di 8,5:1. La maggior parte dei motori è venuto con un carb a due botte, ma è stato possibile ottenere un carb quattro botte con il 400. Coppia per il motore di pollice cubico 318 era di 255 piedi-libbre a 1.600 e 280 piedi-libbre a 2.400 per il 360 pollici cubici. La 400 con il carb due botte ottenuto 300 piedi-libbre a 2.400 e il quattro barile motore Lean Burn ottenuto 305 piedi-libbre a 3.200. Motori con il carb quattro botte e doppio scarico ottenuto 325 piedi-libbre a 3.200. Tutti i 1.976 Cordobas sono stati equipaggiati con cambio automatico a tre velocità.
Corpo
Il corpo delle 1976 Cordobas cambiato poco dal 1975. La griglia anteriore è venuto con doghe verticali, e nel 1976, questi erano più sottili rispetto all'anno precedente. La Cordoba è basata sul corpo di Chrysler B, che era più grande la A utilizzato dalla Valiant, ma più piccolo del Cs e Ds. La sospensione era una barra anti-oscillazione e barre di torsione longitudinali nella parte anteriore. Il Cordoba ha una lunghezza complessiva di 214,6 cm. E 'stato 77,2 cm di larghezza e 52,8 cm di altezza, con un passo di 114,8 cm.
Opzioni
1976 Cordoba era disponibile in vari colori. Oltre al bianco pianura, giallo, oro, nero, rosso o marrone, la Cordoba era disponibile in diversi colori di vernice metallici: argento, platino, blu, verde, "Sunfire," caramello e oro. Altre opzioni incluso un sedile in velluto split-banco, una ruota strada cromo-style e un volante sportivo. Una ruota di scorta più piccola, chiamata un risparmiatore dello spazio, è stato offerto da Chrysler gratuitamente.