Il motore Yanmar Vengance 750 è il primo raffreddato a liquido, bicilindrico, motore diesel del mondo. Il motore è fatto negli Stati Uniti ed è certificato dalla EPA per le emissioni basse. Yanmar è una società giapponese fondata nel 1912. Il Vengance 750 può essere utilizzato per varie applicazioni ed è economico dovuto suo uso di gasolio. Specifiche della valvola
Il Vengance Yanmar 750 è dotato di due valvole per cilindro. Una valvola è per l'aspirazione e l'altra è per scarico. La miscela di combustione di carburante e aria viene iniettato direttamente nella valvola di aspirazione di questo motore dal collettore di aspirazione. Il collettore exhuast trasporta la miscela riporti dalla combustione e lo invia fuori attraverso il sistema di scarico del motore. Le valvole di questo motore sono controllate da un albero a camme in testa.
Specifiche generali
750 Vengance Yanmar è un 749-cc, bicilindrico, motore diesel. Il foro del cilindro di questo motore è di 3 pollici di diametro e la corsa del pistone si muove 3 pollici pure. Questo motore viene aspirato e il sistema di raffreddamento utilizza liquido. Questo motore possa funzionare a un massimo di 3.200 giri al minuto. La quantità massima di potenza che questo motore è in grado di produrre 17,3 quando si opera a 3,2000 giri al minuto. Il sistema di avviamento utilizza un motore elettrico da 12 volt.
Dimensioni
Yanmar Vengance 750 è lunga 20,51 cm, 15,7 cm di larghezza e si trova 16 centimetri dal il terreno. Il peso secco di questo motore è di 112 libbre. Il peso a secco riflette il peso del motore senza gas e nessuno dei fluidi necessari.